Según datos de AEDIVE recogidos del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga, la red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España alcanza los 46.684 puntos a 1 de junio, lo que representa un crecimiento del 2,9 % en comparación con el volumen de 31 de diciembre de 2024.
En la mañana del 20 de mayo se ha celebrado en Madrid el seminario 'Buscando el camino hacia la movilidad eléctrica, el caso del éxito Portugués', organizado por el núcleo regional de España del Conselho da Diàspora Portuguesa. La jornada ha servido para arrojar luz en cuanto a las diferencias entre España y Portugal en materia de electrificación y, en concreto, para que el caso de éxito portugués inspire al mercado español. Una información de Irene Díaz.
Según los datos de AEDIVE, recogidos del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga, la red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España alcanza los 43.559 puntos en el primer trimestre de 2025, lo que representa un crecimiento del 7,7% en comparación con el último trimestre de 2024 y un aumento del 35,2% interanual.
El plan se ha ratificado, el 10 de abril en el Congreso de los Diputados.
AEDIVE aprueba la iniciativa del Gobierno español de inyectar a la economía española de 14.100 millones de euros para hacer frente a los aranceles del gobierno norteamericano y ha trasladado al presidente del Gobierno la necesidad de reforzar la industria de las infraestructuras de recarga.
sonnen, un referente europeo en baterías de almacenamiento energético, se ha asociado a AEDIVE para avanzar en el sector del vehículo eléctrico en la apuesta por soluciones de carga rápida y segura en las estaciones.
5 millones de vehículos eléctricos en España
IFMA España, capítulo español de la International Facility Management Association, y AEDIVE han firmado un acuerdo para impulsar la movilidad eléctrica responsable en la gestión de los espacios de trabajo.
AEDIVE ha remitido una carta al presidente del Gobierno en la que le solicita la reactivación, este martes 4 de marzo y con carácter retroactivo, del plan de incentivos al vehículo eléctrico MOVES III, “como solución urgente a la situación asfixiante que vive el sector”.
Según AEDIVE, EL ecosistema industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica acumula, por la falta de un plan de ayudas y tras la paralización del mercado desde el 22 de enero, pérdidas mensuales de 500 millones de euros y 260 empleos.
La vicepresidenta tercera y ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico (MITECO), Sara Aagesen, ha anunciado, durante la presentación del Anuario de la Movilidad Eléctrica de AEDIVE, que un nuevo Plan MOVES con carácter retroactivo se aprobará muy próximamente.
Las matriculaciones de vehículos electrificados han iniciado el 2025 con un incremento del 32%, hasta alcanzar las 12.049 unidades, según datos de AEDIVE y GANVAM.
ANFAC, Faconauto y AEDIVE alertan de una paralización de las ventas de vehículos eléctricos.
Según datos de AEDIVE, procedentes del conjunto de operadores de carga, CPOs, que operan en nuestro país y que forman parte del ecosistema industrial, tecnológico y de servicios de la asociación, la red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España ha finalizado 2024 con un total de 40.438 puntos. Este volumen representa un crecimiento del 33,2 % respecto a 2023.
Seis de las compañías más destacadas del sector de la recarga en Europa -Allego, Electra, Fastned, Powerdot, Tesla y Zunder-, han creado la Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida (AORU) para promover un modelo de transporte más eficiente y accesible y facilitar el despliegue de infraestructuras de recarga ultrarrápida.
Según datos de AEDIVE y GANVAM, el mercado de turismos 100% eléctricos ha aumentado el 2,8% hasta octubre, con 49.750 unidades. Este auge está sustentado por la vigencia del MOVES, sumado al esfuerzo comercial de las marcas que adelantan las ayudas.
Mota-Engil Renewing, la cleantech del grupo homónimo dedicada a la movilidad eléctrica y la descarbonización, se ha unido a AEDIVE. Esta adhesión refleja el firme compromiso de la compañía con la promoción de la transición energética y el desarrollo sostenible en la península ibérica.
AEDIVE congregó en Madrid a más de 50 mujeres procedentes de los ámbitos de la administración pública, la empresa, las entidades sectoriales y la comunicación con motivo del primero de sus Encuentros de Mujeres de la Movilidad Eléctrica.
Arturo Pérez de Lucía, director general de la Asociación Española para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE), expone su visión sobre la coyuntura actual del vehículo eléctrico en España y anticipa las que considera claves de futuro
La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) ha determinado que las Administraciones Públicas solo pueden exigir una Declaración Responsable para instalar puntos de recarga de vehículos eléctricos.
El informe de AEDIVE ha analizado la tracción económica de la cadena de valor del vehículo eléctrico, al margen de la automoción.
