Stellantis Iberia ha nombrado a Alberto de Aza como director de la marca Peugeot para España y Portugal, sustituyendo en el cargo a Joao Mendes. Además, Diego Rey es nombrado director de la LCV Business Unit para España y Portugal, en sustitución de Alberto de Aza. Ambos cargos están bajo la responsabilidad de Pablo Puey, Stellantis Managing Director de Iberia.
Gianni Colonello ha sido designado como nuevo director de Diseño de Lancia, trabajando en estrecha colaboración con el director de Diseño de Marcas Europeas de Stellantis, Jean Pierre Ploue, y con el CEO de la marca Lancia, Luca Napolitano.
Volvo Trucks está desarrollando camiones con motores de combustión que funcionan con hidrógeno, cuyas pruebas en carretera comenzarán en 2026, y su lanzamiento comercial está previsto para finales de esta década.
Las asociaciones empresariales de automoción y ONG ambientales han enviado una carta al Gobierno de España para pedir al ejecutivo un “paquete coherente de medidas para acelerar la transición energética y ecológica de la automoción” en nuestro país.
La producción de vehículos ha finalizado abril con un total de 208.906 unidades, lo que representa un aumento del 20,3% con respecto al mismo mes del año anterior, recuperando este mes el ritmo al alza de la producción compensando la notable caída registrada en marzo debido al efecto de la Semana Santa.
CUPRA desarrolla y trabaja con nuevos materiales que permiten reducir el impacto medioambiental de sus coches.
Han llegado a un acuerdo preliminar para establecer una empresa conjunta para desarrollar una plataforma de vehículo común.
Stellantis ha anunciado cambios en las directivas de la marca Ram y Dodge, que se harán efectivos el 1 de junio de 2024. Chris Feuell es nombrada CEO de la marca Ram. Matt McAlear es nombrado CEO de la marca Dodge.
El constructor ultima la puesta punto de diversas instalaciones en unos meses de notables resultados económicos.
La Plataforma Premium Eléctrica (PPE) es un elemento clave para la expansión de la gama global de modelos totalmente eléctricos de Audi; supone un paso importante en la estrategia de la marca de los cuatro aros para convertirse en un proveedor líder de movilidad premium sostenible.
Nissan ha hecho público que utilizará piezas de aluminio de bajas emisiones de CO2 fabricadas con aluminio ecológico o reciclado en los modelos nuevos y actuales a partir del año fiscal 2024 y que pretende completar la transición total a este tipo de piezas en 2030.
Estos resultados se vieron favorecidos por el lanzamiento de los modelos Mazda CX-70 y Mazda CX-90 en el mercado local, y por el éxito continuado del Mazda CX-50.En Japón, el mercado doméstico de Mazda, las ventas fueron de 160.000 unidades en el conjunto del año fiscal (-3% interanual).
La oferta de producto EV de Leapmotor International complementa la tecnología actual y la cartera de marcas emblemáticas de Stellantis.
El renovado SEAT León, diseñado, desarrollado y producido en Barcelona a partir de este mes de mayo, incorpora mejoras técnicas y tecnológicas, entre las que figuran nuevos motores (incluidos un 1.5 TSI y un híbrido enchufable e-HYBRID de última generación) y un mayor nivel de digitalización.
AutoRevista fue el único medio de comunicación español que participó en un reciente viaje de prensa a Turquía para conocer, de primera mano, un complejo industrial de vanguardia como el de Ford Otosan, próximo a Estambul. Del binomio que conforman las plantas de Gölcük y Yeniköy en el complejo de Kocaeli salen productos como la próxima E-Transit de autonomía extendida.
Este prototipo ofrece información sobre cómo la tecnología del competición puede ayudar a acelerar el cambio hacia un futuro automovilístico dinámico y sostenible.