Quedan poco más de diez para la celebración de la 2ª edición de los "Electrification Tech Days" que tendrán lugar en Zaragoza durante los días 4 y 5 de octubre de 2022, en el Palacio de Congresos de la capital aragonesa. El evento se repite con la misma agenda ambos días, por lo que pueden elegir el día de asistencia que mas les convenga en el formulario de inscripción aquí.
Este innovador evento organizado por CAAR Cluster de Automoción de Aragón, cuenta con una de las mejores empresas europeas en benchmarking (A2Mac1) que aportará sus conocimientos, y lo mejor de todo, un coche EV completo desmontado (Peugeot e-208), que será expuesto durante los dos días y permitirá a todos los asistentes conocer de primera mano cada una de las piezas que lo componen.
Además, durante las conferencias técnicas, se analizará el estado del arte actual del mercado de la electromovilidad, cómo serán las baterías del futuro, las nuevas tendencias en e-powertrain y cómo la conducción autónoma impactará en las funciones de dirección y frenado. Las ponencias correrán a cargo de Arnaud Goy y Cedric Weiss, ambos directores de Producto de A2MAC1, así como de Lucas Cordova, consultor de Ingeniería de Costes de la firma.
Tanto en el documento adjunto como en la web Electrification Tech Days - CAAR (caaragon.com) , se pueden consultar todos los detalles del evento y formalizar la inscripción. Para todos los socios de los clústeres de Automoción de todas las regiones hay un descuento en la inscripción de 60 € introduciendo el código que se facilita a las empresas en el clúster al que pertenezcan.
AutoRevista tuvo la oportunidad de conocer, de primera mano, este singular evento, a través de una entrevista a los responsables de CAAR, con el objetivo de difundir este evento a toda la cadena de suministro de automoción española.
FEMZ y CAAR refuerzan su apuesta por un modelo de trabajo basado en la colaboración público-privada para asegurar el futuro de esta actividad en Aragón.
La IA ha reducido significativamente el tiempo necesario para completar tareas repetitivas y ha optimizado los procesos hasta límites insospechables.
En definitiva, esta tecnología es una gran aliada para la automoción, si bien su seguridad constituye un desafío que las empresas del sector tendrán que asumir.
Una información de Irene Díaz.
Entre las diversas tendencias que están cambiando radicalmente la experiencia de fabricar y conducir vehículos, el desarrollo por software constituye un eje de primer orden.
El clúster de automoción de La Rioja ha celebrado la VII Noche de la Automoción, un encuentro anual que contó con el patrocinio de NetOn Power y del Gobierno de La Rioja, a través de la Agencia de Desarrollo Económico (ADER).
Polestar sigue diversificando su huella de fabricación por contrato ampliándola a Europa. La empresa ha firmado un memorando de entendimiento con Volvo Cars para que Polestar 7 se fabrique en Kosice (Eslovaquia), antes del lanzamiento previsto del SUV compacto premium en 2028.