AutoRevista reunió ayer, 15 de diciembre en el Centro de Formación Profesional de Automoción (CFPA) en Martorell (Barcelona) a representantes de constructores de automóviles, tres Tier 1 y el Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC), junto a directivos de DS Smith Tecnicarton, especialista en embalaje a medida y reutilizable para cualquier producto industrial, con un elevado grado de conocimiento en la industria de automoción.
Dentro de sus iniciativas para identificar e intercambiar opiniones cualificadas en procesos críticos para la industria, el encuentro giró en torno al impacto de los embalajes multimaterial y reutilizables en la cadena logística de automoción. Contó con la participación de Enric de Vilalta, responsable de Logística Inversa de SEAT; Felipe Fernández, responsable de Progreso de Logística de Nissan Motor Ibérica; Emilio Gallego, director de Gestión de Cadena de Suministro de Calsonic Kansei España; José Antonio Sillero, ingeniero de Cadena de Suministro de Ficosa Electronics; Raúl Palacios, director de Ingeniería de Packaging de SMP Automotive en la planta de Castellbisbal; y Juan Ramón Rodríguez, vicepresidente de CIAC y presidente de la Comisión Logística del Cluster.
En representación de DS Smith Tecnicarton, participación Francisco Correa, director técnico y director de planta de Almussafes; Ruth Rodríguez, directora de Planta en Cataluña; y Jordi Dauder, ingeniero de Embalaje.
A lo largo de tres horas se debatió sobre el estado de l arte y de las tendencias de los embabajes tanto en el tipo de materiales (combinados y mejorados), en la relevancia de los reutilizables y en la visibilidad de la cadena de suministro. También se abordaron aspectos como eficiencia en los flujos, gestión de residuos, medio ambiente, ergonomía y formación.
AutoRevista ofrecerá un amplio reportaje sobre este encuentro en su primera edición de 2017.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.