Peugeot

Peugeot ha dado un paso al frente con el rediseño del E-208, al que además de dotar de una imagen más atractiva, le ha sumado un motor eléctrico de 20 CV más de potencia, una batería de mayor capacidad y una eficiencia mejorada; es decir, ha contenido el consumo. Texto y fotos: Juan Luis Franco

Llega a la compañía tras culminar su anterior etapa profesional en Dacia y Renault Group.

Esta generosa dimensión permite instalar la batería en los bajos del coche, bajo el suelo, entre las ruedas, preservando así el espacio del habitáculo y bajando el centro de gravedad del E-408 para un comportamiento dinámico en carretera en el que progresan las conducciones de placer. Esta arquitectura combina la elegancia dinámica de un fastback, un comportamiento en carretera digno de las mejores berlinas y una posición de conducción ligeramente elevada que mejora el disfrute diario, la seguridad y el confort.

Lo incorpora en su i-Cockpit a través de un asistente de voz.

Con una gama totalmente electrificada desde su lanzamiento, con alternativas 100% eléctricas de 156 CV y 403 Km de autonomía WLTP junto a la gama Hybrid de 100 CV, el Lancia Ypsilon se sitúa lo más alto entre las berlinas del segmento B. Como gran novedad, la marca china Leapmotor, que estará comandada en España por Mónica Mira, como directora de Desarrollo de la Marca, Leapmotor con los modelos T03, que se fabrica en Stellantis Tychy (Polonia) y C10 se lanzarán primero en Europa, con al menos un nuevo modelo que se introducirá cada año en los próximos tres años.

El evento recogió propuestas y enfoques de interés de diversas marcas.

En el apartado de los diésel, los motores 1.8D y 1.8D Turbo desarrollaban entre 60 CV y 78 CV con consumos de entre 5,6 l y 6,1 l /100 Km. El 205, lanzado al mercado en 1983, no tuvo versión eléctrica, pero fue clave para el desarrollo de esta tecnología en la marca. El 205, lanzado al mercado en 1983, no tuvo versión eléctrica, pero fue clave para el desarrollo de esta tecnología en la marca.

Peugeot ha seleccionado a Michelin como proveedor exclusivo de neumáticos para los nuevos Peugeot 3008 y E-3008 comercializados en Europa. Los ingenieros de Michelin han trabajado durante tres años para desarrollar las gamas de neumáticos de estos nuevos modelos.

En el apartado de motorizaciones, ofrece una gran variedad de versiones térmicas.

Peugeot lanza las nuevas versiones de los 208 y 2008 dotadas de hibridación suave (MHEV), que conforman la oferta del León en el segmento B. La nueva motorización MHEV, disponible con potencias de 100 CV y 136 CV, está asociada a una caja de cambios de doble embrague e-DCS6.

Tres modelos de producción española se colocan entre los diez primeros en las ventas totales.

El Peugeot E-3008 es el primer modelo que utiliza la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis. Esta plataforma ha sido diseñada para ofrecer diferentes prestaciones de su categoría en los criterios más importantes para los clientes.

La gama estará basada en tres versiones: Active, Allure, GT, y cinco motorizaciones, incluyendo el nuevo motor eléctrico de 115 kW/156 CV, que ofrece una autonomía de 400 km (ciclo combinado WLTP, sujeto a aprobación), y los nuevos motores HYBRID 100 y HYBRID 136

El nuevo Peugeot E-2008, producido en Vigo desde su lanzamiento comercial, llega al mercado español con la exclusividad de la serie especial First Edition, de la que solo se comercializan 40 unidades a través de Peugeot Store 

Peugeot está en la senda para cumplir sus planes de electrificación. Por este motivo, Peugeot anuncia su Proyecto E-Lion, que no solo trata de electrificación, es un proyecto holístico, un enfoque de 360° basado en 5 claves: ecosistema, experiencia, eléctrico, eficiencia y medioambiente.

Inception Concept presenta una nueva generación i-Cockpit y su sistema de control Hypersquare

Será responsable de establecer la estrategia de comunicación para la marca

Disponibles en los niveles de acabado Allure y GT, los nuevos Peugeot e-308 y e-308 SW llegarán al mercado de forma consecutiva a mediados de 2023

La electrificación de Peugeot se acelera en 2022 con el Nuevo 408, que reforzará la oferta de modelos híbridos enchufables, donde también se ofrecen el nuevo 308 así como los vehículos comerciales ligeros 100% eléctricos.

La pila de combustible, de fabricación francesa, garantiza un rápido repostaje, lo que abre la posibilidad de un uso intensivo sin emisiones, hasta ahora imposible con el resto de tecnologías disponibles