Vicor, especialista en electrónica de potencia y soluciones modulares de energía, ha presentado su nuevo libro electrónico destinado a sus clientes de automoción. Este nuevo libro, titulado ‘A better way to accelerate vehicle electrification’, proporciona información técnica detallada sobre las tecnologías de las baterías utilizadas en la industria de automoción por medio de casos prácticos y artículos.
Con el objetivo de ayudar a los fabricantes, este nuevo libro electrónico trata de abordar los retos que supone la electrificación, en concreto, a los diseñadores de redes de alimentación diversas. Examina las alternativas a la batería de 12V, el dilema de incompatibilidad con la carga rápida a 400V-800V y cómo optimizar una red de alimentación del automóvil.
Los ingenieros conocerán las ventajas que ofrece un enfoque modular por medio de módulos de potencia ligeros, compactos y eficientes con una alta densidad de potencia. Los principales temas que aborda son:
FEMZ y CAAR refuerzan su apuesta por un modelo de trabajo basado en la colaboración público-privada para asegurar el futuro de esta actividad en Aragón.
La IA ha reducido significativamente el tiempo necesario para completar tareas repetitivas y ha optimizado los procesos hasta límites insospechables.
En definitiva, esta tecnología es una gran aliada para la automoción, si bien su seguridad constituye un desafío que las empresas del sector tendrán que asumir.
Una información de Irene Díaz.
Entre las diversas tendencias que están cambiando radicalmente la experiencia de fabricar y conducir vehículos, el desarrollo por software constituye un eje de primer orden.
El clúster de automoción de La Rioja ha celebrado la VII Noche de la Automoción, un encuentro anual que contó con el patrocinio de NetOn Power y del Gobierno de La Rioja, a través de la Agencia de Desarrollo Económico (ADER).
Polestar sigue diversificando su huella de fabricación por contrato ampliándola a Europa. La empresa ha firmado un memorando de entendimiento con Volvo Cars para que Polestar 7 se fabrique en Kosice (Eslovaquia), antes del lanzamiento previsto del SUV compacto premium en 2028.