BMW exhibe el IX M60 en Estados Unidos
El nuevo BMW iX M60 (consumo combinado: 24,7 - 21 .7 kWh/ 100 km; emisiones combinadas de C02: O g/km) es la tercera variante, aún más potente, del nuevo buque insignia tecnológico del fabricante bávaro. La presentación mundial está teniendo lugar en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas (EE.UU.) y su lanzamiento al mercado se producirá en junio de 2022.
Este vehículo, el más potente y rápido jamás fabricado por BMW Group, presenta dos motores eléctricos con una entrega total de 455kw/619cv. Su velocidad máxima limitada a 250km/h, lo hacen más veloz que el BMW iX xDrive50.
La autonomía del BMW iX M60 es de hasta 566 kilómetros y presenta un par máximo de más de 1.000 Nm. A su vez, ofrece una suspensión en dos ejes con amortiguadores adaptativos, dirección activa integral, barras antivuelco específicas del modelo, frenos deportivos y llantas aerodinámicas de 21 pulgadas de serie. Su tracción total eléctrica con limitación de deslizamiento de ruedas y la función Launch Control permiten "una aceleración muy potente con tracción optimizada y estabilidad perfecta en todas las condiciones", explican desde la firma.
Gracias a la unidad combinada de carga, el coche se puede cargar con corriente alterna de hasta 11kW y con corriente continua de hasta 200kW. Diez minutos de carga en una estación de carga rápida aumentan su autonomía en hasta 150 kilómetros.
Desde 1982, la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía, coopera con diferentes sectores industriales, abordando tendencias en auge como el hidrógeno verde. Nos los explica Alfredo Iranzo, investigador del Grupo de Termotecnia de AICIA.
Según resultados preliminares presentados por la Federación Internacional de Robótica (IFR), la inversión en automatización de la industria automovilística en Europa sigue creciendo. El número total de robots industriales instalados ha alcanzado los 23.000 en 2024, lo que supone el segundo mejor resultado en cinco años.
Mitsubishi Motors ha lanzado el nuevo ASX HEV, una versión profundamente renovada de su SUV compacto, fabricada en Valladolid, que incorpora esta motorización híbrida de última generación.
JLR ha desvelado detalles sobre el riguroso programa de pruebas de sus asientos, que incluye cuatro robots específicos (KUKA Occubots) que simulan cada uno una década de sentarse, moverse y girar en cuestión de días para garantizar que los clientes de los vehículos de lujo de la compañía se sienten cómodamente.
Sébastien Guigues, hasta ahora director general de las marcas Renault y Alpine en España, ha sido nombrado director general de la marca Renault en Italia, y director país Renault Group Italia, el segundo mercado más importante del Grupo. Jesús Bóveda ocupará su cargo de forma interina hasta que se anuncie al sucesor de Guigues en España.