La planta del Grupo BMW en Spartanburg, Estados Unidos, suministra los vehículos de base para el modelo de hidrógeno, que se ha desarrollado sobre la plataforma del BMW X5
La tecnología del proveedor permite que los juegos se inicien de forma instantánea de manera online y que se puedan controlar mediante los smartphones.
Entre 2018 y finales de 2022, el grupo alemán habrá invertido más de 1.000 millones de euros en la fabricación de componentes de e-drive de quinta generación en el Centro de Competencia para la Producción de E-Drive de Dingolfing.
Las dimensiones compactas, junto con la tecnología del sistema de propulsión y del chasis adaptada del BMW M3/BMW M4 forman el núcleo de un concepto que dota a la nueva generación del modelo de dos puertas de agilidad
El grupo alemánatiende así a la demanda de interiores veganos y sin cuero, que seguirá aumentando en un futuro próximo, especialmente en Estados Unidos, China y Europa.
Se trata de un proyecto de cuatro años enmarcado en el 2Zero partnership (‘Towards zero emission road transport’), financiado por el programa marco Horizonte Europa, con un presupuesto total de unos 10 millones de euros.
Los componentes de e-drive del BMW i7 -en concreto, la batería de alto voltaje y el accionamiento eléctrico altamente integrado- también se fabrican en Dingolfing
El enfoque integral de este concepto está respaldado por el alto nivel de flexibilidad, la experiencia de lanzamiento y la capacidad de integración en el sistema de producción
