Manuel Munárriz, nuevo director de la planta de Stellantis en Zaragoza
Manuel Munárriz ha sido nombrado director de la planta de Zaragoza de Stellantis. Reemplaza a Juan Antonio Muñoz Codina, Premio Dirigente del Año de AutoRevista en 2019, quien lidera desde el 1 de marzo el nuevo clúster de vehículos comerciales ligeros del constructor. Dentro de la nueva estructura del Grupo Stellantis, la planta de Zaragoza pertenece al Clúster de vehículos de los segmentos A y B (pequeños y medianos), de forma que Manuel Munárriz reportará al Director de dicho Clúster, Francesco Ciancia.
Munárriz es Ingeniero industrial mecánico por la Universidad de Zaragoza y la Universidad de Glasgow. En sus más de 20 años de experiencia profesional, ha ocupado numerosos puestos de responsabilidad en las áreas de Calidad y Manufacturas en la fábrica de Zaragoza, así como responsabilidades directivas en las plantas alemanas de Rüsselsheim y Eisenach. Uno de sus mayores logros fue el exitoso lanzamiento como responsable del Proyecto de la segunda generación del Opel Meriva en Zaragoza.
En el puesto desarrollado hasta ahora, como director de Producción de Stellantis Zaragoza, Manuel Munárriz ha contribuido significativamente a posicionar a la fábrica como uno de los referentes en coste, calidad e innovación en el sector del automóvil en Europa.
Desde 1982, la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía, coopera con diferentes sectores industriales, abordando tendencias en auge como el hidrógeno verde. Nos los explica Alfredo Iranzo, investigador del Grupo de Termotecnia de AICIA.
Según resultados preliminares presentados por la Federación Internacional de Robótica (IFR), la inversión en automatización de la industria automovilística en Europa sigue creciendo. El número total de robots industriales instalados ha alcanzado los 23.000 en 2024, lo que supone el segundo mejor resultado en cinco años.
Mitsubishi Motors ha lanzado el nuevo ASX HEV, una versión profundamente renovada de su SUV compacto, fabricada en Valladolid, que incorpora esta motorización híbrida de última generación.
JLR ha desvelado detalles sobre el riguroso programa de pruebas de sus asientos, que incluye cuatro robots específicos (KUKA Occubots) que simulan cada uno una década de sentarse, moverse y girar en cuestión de días para garantizar que los clientes de los vehículos de lujo de la compañía se sienten cómodamente.
Sébastien Guigues, hasta ahora director general de las marcas Renault y Alpine en España, ha sido nombrado director general de la marca Renault en Italia, y director país Renault Group Italia, el segundo mercado más importante del Grupo. Jesús Bóveda ocupará su cargo de forma interina hasta que se anuncie al sucesor de Guigues en España.