La II Noche de Automoción de La Rioja se celebra el 26 de noviembre
El Clúster de Automoción de La Rioja celebra, el 26 de noviembre a las 17:00 h. la “II Noche de Automoción de La Rioja”. Con el lema “Conduciendo hacia el futuro”, la asociación riojana consolida un encuentro anual que comenzó el pasado año con motivo de su décimo aniversario. Busca así ser un punto de encuentro, una cita obligada tanto para sus socios como para todo el ecosistema que interviene en la industria de la automoción riojana. Un lugar donde reflexionar, hacer balance y poner en común intereses y curiosidades, así como prepararse para los retos que impone el futuro del sector, señalan fuentes del clúster
La apertura institucional del evento, en formato online dadas las contingencias actuales, corresponderá a Raül Blanco Díaz, secretario general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa del Gobierno de España. A continuación abordarán las “Perspectivas del Sector Automoción” José Antonio León Capitán, director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Groupe PSA España y Portugal, y Jorge Álvarez-Naviero Sánchez, director de Comunicación, Marketing y Relaciones Institucionales de Grupo Antolin. Cerrará este bloque una charla motivacional por parte de Marc Gené, expiloto del mundial de F1.
La clausura correrá a cargo de de Javier Martínez-Aldama, presidente del Clúster de Automoción de La Rioja y CEO de Nidec Arisa, Esta al frente de una entidad que representa a 17 empresas pertenecientes al sector de componentes y servicios de automoción de La Rioja, tres organismos riojanos de I+D+i (la Dirección General para la Innovación, la Universidad de La Rioja y la Federación de Empresarios de La Rioja), así como a ocho firmas colaboradoras. Desde el punto de vista laboral, las empresas que integran la agrupación emplean a más de 1.900 personas, lo que representa más del 60% del empleo del sector.
Entre los últimos proyectos en I+D+i liderados por el clúster, cabe destacar el desarrollo de sensores de producto en tiempo real; el diseño y la fabricación de utillajes con materiales de altas prestaciones mediante fabricación aditiva; el desarrollo de tecnologías de comunicación inalámbricas para su implementación en entornos industriales; la valorización de residuos para su uso en otros sectores o el desarrollo de una herramienta para potenciar la ciberseguridad. Entre los proyectos de innovación destaca Autostartup, un concurso de proyectos innovadores planteados por startups tecnológicas para sus socios que recibió el premio nacional al mejor proyecto de innovación colaborativo.
El encuentro se realizará de manera virtual en streaming. Todo aquel que desee asistir al directo deberá enviar un correo a la dirección info@aeiriojaautomocion.es para registrarse de manera gratuita y recibir las claves para acceder el día y hora establecidos.
Artículo de opinión de José López-Tafall, director general de ANFAC, para el Balance del año 2024 de AutoRevista, sobre el que fue un año "de luces y sombras para el sector de la automoción en España". Un año que, a su juicio, "nos dejó avances, pero muy insuficientes si queremos estar en la primera línea de la transformación industrial y en línea con los objetivos medioambientales que Europa se ha autoimpuesto".
La automatización, la conectividad, la electrificación, la seguridad vial y la digitalización son algunas de las tendencias tecnológicas que están marcando y marcarán la evolución del sector de la automoción en los próximos años. Y es que, tal y como recientemente explicó la Asociación Española de Proveedores de Automoción en su blog, el sector de la automoción ha estado inmerso históricamente en una constante evolución y esta década no iba a ser una excepción. Una información de Irene Díaz.
Las ventas de vehículos electrificados siguen aumentando y logran un notable incremento del 133,3% en junio, con 27.207 unidades, que supone el 19,31% del mercado total. Con esta cifra se vuelve a superar al mes anterior, batiendo de nuevo el récord histórico de ventas en un mes.
Los nuevos EBRO s700 y s800 PHEV, con una potencia combinada de 279 CV y más de 1.100 kilómetros de autonomía total, marcan un punto de inflexión en el mercado de los SUV híbridos enchufables.
La industria metalúrgica y siderúrgica mundial está inmersa en una época de gran inestabilidad debido a varios factores que afectan de manera directa al crecimiento del sector como son los nuevos aranceles, la transición hacia una energía limpia y el exceso de producción por la sobreoferta.