AMDPress.- Una treintena de trabajadores de la planta de Valeo de Sant Esteve Sesrovires se incorporará, a partir del 17 de marzo, a su nuevo puesto de trabajo en la factoría jienense de Martos, donde la empresa llevará a cabo la producción que hasta ahora se realizaba en el centro del Baix Llobregat, según fuentes sindicales.
Otros 50 empleados mayores de 52 años han decidido acogerse al plan de prejubilaciones que ha ofrecido la dirección de Valeo y que incluye el cobro de un 90% del salario. El resto de los casi 260 miembros de la plantilla afectados por el cierre de la factoría de Sant Esteve ha optado por desvincularse de la empresa y cobrará compensaciones económicas consistentes en 45 días netos por año trabajado.
FEMZ y CAAR refuerzan su apuesta por un modelo de trabajo basado en la colaboración público-privada para asegurar el futuro de esta actividad en Aragón.
La IA ha reducido significativamente el tiempo necesario para completar tareas repetitivas y ha optimizado los procesos hasta límites insospechables.
En definitiva, esta tecnología es una gran aliada para la automoción, si bien su seguridad constituye un desafío que las empresas del sector tendrán que asumir.
Una información de Irene Díaz.
Entre las diversas tendencias que están cambiando radicalmente la experiencia de fabricar y conducir vehículos, el desarrollo por software constituye un eje de primer orden.
El clúster de automoción de La Rioja ha celebrado la VII Noche de la Automoción, un encuentro anual que contó con el patrocinio de NetOn Power y del Gobierno de La Rioja, a través de la Agencia de Desarrollo Económico (ADER).
Polestar sigue diversificando su huella de fabricación por contrato ampliándola a Europa. La empresa ha firmado un memorando de entendimiento con Volvo Cars para que Polestar 7 se fabrique en Kosice (Eslovaquia), antes del lanzamiento previsto del SUV compacto premium en 2028.