Stellantis y Factorial avanzan en el desarrollo de baterías de estado sólido

Stellantis N.V. y Factorial Energy han anunciado el éxito de la validación de las celdas de batería de estado sólido FEST (Factorial Electrolyte System Technology) de Factorial para automoción. Este logro supone un importante paso adelante en el camino hacia la comercialización de la próxima generación de baterías para vehículos eléctricos, según ambas compañías.

"Alcanzar este nivel de rendimiento refleja los puntos fuertes de nuestra colaboración con Factorial", declaró Ned Curic, Stellantis Chief Engineering and Technology Officer. "Este avance nos sitúa a la vanguardia de la revolución del estado sólido, pero no nos detenemos ahí. Seguimos trabajando junt@s para superar los límites y ofrecer soluciones aún más avanzadas, que nos acerquen a baterías más ligeras y eficientes que reduzcan los costes para nuestr@s client@s."

A diferencia de las baterías de iones de litio convencionales, las de estado sólido ofrecen una mayor densidad energética y una carga más rápida. Las celdas FEST de 77 Ah validadas demostraron una densidad energética de 375 Wh/kg con más de 600 ciclos, avanzando hacia la calificación para automoción, un hito para las baterías de litio-metal de estado sólido de gran formato. Las células permiten una reducción significativa del tiempo de carga, del 15% a más del 90% de carga en sólo 18 minutos a temperatura ambiente. Además, las células ofrecen una elevada potencia de salida con velocidades de descarga de hasta 4C, lo que permite satisfacer las mayores exigencias de rendimiento de los vehículos eléctricos.

La ingeniería científica y las herramientas basadas en IA de Factorial desarrollaron la última formulación de electrolitos que permite a la batería funcionar a temperaturas que oscilan entre -30 °C y 45 °C (-22 °F y 113 °F). Esto supera las limitaciones anteriores del estado sólido y abre la posibilidad de mejores prestaciones en distintos climas.

"El desarrollo de baterías es cuestión de compromiso. Aunque optimizar una característica es sencillo, equilibrar la alta densidad energética, la vida útil del ciclo, la carga rápida y la seguridad en una batería del tamaño de un automóvil con validación OEM es un gran avance", ha declarado Siyu Huang, CEO de Factorial Energy. "Este logro con Stellantis lleva la tecnología de baterías de nueva generación de la investigación a la realidad".

Al colaborar estrechamente en el diseño del pack y aprovechar esta tecnología disruptiva, Stellantis y Factorial están optimizando la arquitectura del pack de baterías para reducir el peso y mejorar la eficiencia general del sistema para una integración perfecta. Este ahorro de peso mejora directamente la autonomía del vehículo y favorece soluciones de VE más sostenibles y asequibles. 

Aprovechando la inversión de 75 millones de dólares que Stellantis realizó en Factorial Energy en 2021, este hito refuerza la colaboración estratégica entre ambas compañías. Con este logro, Stellantis avanzará en su plan previamente anunciado de integrar las baterías de estado sólido de Factorial en una flota de demostración para 2026. Esta flota de demostración representa el siguiente paso hacia la comercialización de esta prometedora tecnología, permitiendo una mayor validación de las baterías de estado sólido de Factorial y la evaluación del rendimiento en condiciones de conducción reales.