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Ford lanza el nuevo E-Tourneo Courier eléctrico fabricado en Rumanía
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Ford lanza el nuevo E-Tourneo Courier eléctrico fabricado en Rumanía

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Ford ofrece el E-Tourneo Courier en dos versiones: Trend y Active, cada una de las cuales con su propia personalidad distintiva.
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Ford ha lanzado el nuevo E-Tourneo Courier eléctrico, que se fabrica en la planta de Craiova (Rumanía) preparado para ayudar a los clientes a aprovechar al máximo su vida gracias a su diseño vanguardista, a su interior espacioso y versátil ya sus tecnologías conectadas inteligentes. La versión eléctrica del nuevo vehículo multiactividad compacto de cinco plazas de Ford ofrece hasta 288 km de autonomía, respaldada por la capacidad de recarga rápida y a sus soluciones convenientes para ayudar a desmitificar la recarga en casa o en ruta.

 

Su diseño inspirado en un SUV es robusto por fuera y espacioso por dentro, con un espacio generoso y fácil acceso; el E-Tourneo Courier 100% eléctrico destaca aún más por su diseño único en la parte delantera, un práctico maletero delantero de 44 litros y una especificación estándar mejorada que incluye pantallas digitales más grandes y completas funciones de asistencia al conductor.

 

“El Ford E-Tourneo Courier es un vehículo eléctrico multiactividad con un toque divertido, diseñado para los estilos de vida modernos y ocupados. Ya sea para compartir el coche con amigos y familiares, transportar materiales para redecorar el hogar o el jardín, o ir a la playa con el perro en el maletero y las tablas en el techo, el E-Tourneo Courier está destinado a brindar los beneficios de los vehículos eléctricos a un conjunto completamente nuevo de clientes”, ha dicho Rich Hughes, responsable de la marca Tourneo para Ford Europa. Los clientes podrán pedir el E-Tourneo Courier en breve, y se espera que las primeras entregas de vehículos se realicen en el primer trimestre de 2025.

 

El E-Tourneo Courier cuenta con una batería de 43 kWh (utilizables) que ofrece una autonomía de hasta 288 km. El motor eléctrico desarrolla 100 kW de potencia y 290 Nm de par para un rendimiento dinámico en ciudad y una conducción cómoda a velocidades más altas, o con carga completa. El peso máximo de remolque es de 750 kg, lo que permite a los clientes remolcar una pequeña embarcación o un remolque pequeño.

 

Un modo L seleccionable proporciona un frenado regenerativo mejorado al levantar el acelerador para recuperar energía y optimizar la autonomía, y los conductores pueden cambiar al modo de conducción con un solo pedal. También pueden seleccionar entre los modos de conducción Normal, Eco, Sport o Resbaladizo, que modifican la respuesta del acelerador y la dirección para adaptarse mejor a diferentes situaciones de conducción.

 

En viajes más largos, los usuarios del E-Tourneo Courier pueden encontrar y pagar fácilmente la recarga pública utilizando el software Ford Pro y la Red de Recarga BlueOval, que con más de 800.000 cargadores es una de las más grandes de su tipo en Europa. Un cargador rápido de CC de 100 kW puede agregar 100 km de autonomía en aproximadamente 10 minutos; una carga rápida típica del 10 al 80% tarda unos 23 minutos.

 

El E-Tourneo Courier se puede recargar con un cargador de CA de 11 kW en menos de 5,5 horas. Los propietarios también pueden preacondicionar la batería y la cabina para una autonomía óptima utilizando la pantalla táctil de 12 pulgadas del salpicadero o la aplicación FordPass. Un intervalo de servicio de dos años/kilometraje ilimitado reduce los costes y las visitas al concesionario.

 

El modelo eléctrico ofrece una tecnología de visión mejorada con un panel de instrumentos digital configurable de 12 pulgadas delante del conductor, mientras que una pantalla táctil más grande de 12 pulgadas con el software SYNC 4 de Ford y la duplicación inalámbrica del teléfono con modo de pantalla dividida controla los medios, la navegación y las funciones secundarias. Un módem integrado potencia la conectividad en movimiento y las actualizaciones inalámbricas, al igual que las de un teléfono, mejoran periódicamente la funcionalidad.


Al igual que el modelo equivalente de gasolina, el E-Tourneo Courier se desarrolló para transportar a cinco ocupantes y su equipaje con comodidad. Además de reforzar el ancho y la resistencia visual del exterior, los voladizos cortos y las líneas directas y sencillas crean una cabina y un área de carga espaciosas. La línea alta del techo y los grandes ventanales aumentan el espacio para la cabeza y la luz natural para un viaje más cómodo.

 

El compartimento de equipaje del E-Tourneo Courier puede transportar artículos de más de un metro de largo y ofrece 1.188 litros de espacio, que aumenta a 2.162 litros y una longitud máxima de 1.429 mm con los asientos traseros plegados. El banco trasero de tres plazas se divide 60-40, se pliega y se abate hacia delante para crear espacio adicional, y cuenta con anclajes ISOFIX en los dos asientos exteriores.

 

Un piso de maletero bajo facilita la carga de equipajes pesados y significa que incluso los perros más pequeños pueden entrar y salir del E-Tourneo Courier con más facilidad que en un SUV tradicional. Las puertas laterales correderas son útiles en aparcamientos estrechos, mejoran el acceso al colocar niños pequeños y reducen la probabilidad de daños al abrir una puerta trasera contra obstáculos o coches aparcados.

 

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