BYD construye un nuevo centro de fabricación y producción en Hungría
BYD prosigue con su estrategia en Europa construyendo un nuevo centro de fabricación y producción en Szeged (Hungría); unas instalaciones de última generación que serán las primeras de este tipo construidas por una empresa automovilística china en Europa y contarán con una avanzada línea de producción de automóviles. La fábrica se construirá por fases y se espera que cree miles de puestos de trabajo locales, impulse la economía local y apoye las cadenas de suministro locales.
El nuevo centro de producción incorporará la tecnología global más avanzada y procesos de producción altamente automatizados, según BYD, para crear un centro líder mundial de fabricación de vehículos de pasajeros de nueva energía. Se espera que la construcción de este centro de producción tenga un impacto positivo en la economía local al promover el intercambio tecnológico y la innovación entre China y Hungría. BYD también utilizará su experiencia en cadenas de suministro verticales integradas para ayudar a crear un "ecosistema" ecológico a nivel local.
Situada en el corazón de Europa, Hungría constituye un nudo de transporte esencial y cuenta con una rica historia de experiencia en la industria del automóvil. Con una infraestructura madura y una base industrial bien establecida, Hungría ha sido elegida por varios fabricantes europeos de primera línea como lugar de producción de turismos. Esto respalda aún más la decisión de BYD de hacer de Hungría el centro de las operaciones de producción europeas.
La marca BYD ha realizado importantes progresos en el lanzamiento de sus operaciones de turismos en Europa. En el primer año, la empresa ha establecido 230 tiendas minoristas en 19 países, ha introducido cinco nuevos modelos (Han, Tang, BYD Atto 3, Seal y Dolphin), que abarcan los segmentos C a E, incluyendo utilitarios, berlinas y SUV. Además, está previsto lanzar tres nuevos modelos en los próximos 12 meses.
Impulsada por su visión global de marca de "Enfriar la Tierra 1°C", BYD pretende acelerar el ritmo de penetración de los turismos de nueva energía en el mercado europeo, profundizar en su estrategia de globalización y promover activamente la transformación ecológica de la estructura energética mundial
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.