LeddarTech y TTTech Auto han desarrollado un demostrador conjunto para una arquitectura operacional de falla basada en el software LeddarVision de LeddarTech y la solución Safety Co-Pilot de TTTech Auto. La solución Safety Co-Pilot de TTTech Auto aborda los desafíos de una arquitectura de seguridad adecuada para la conducción autónoma en SAE Nivel 3 y niveles siguientes. Se basa en un canal de acción, que se encarga de la tarea principal de conducción, y un canal verificador independiente. En el caso de una situación anormal identificada por el verificador, el canal de acción se anula sin problemas y un canal de reserva lleva al vehículo a una parada segura.
En esta colaboración, TTTech Auto utiliza su competencia en mecanismos de seguridad y plataformas automotrices, complementada por las capacidades avanzadas de fusión y percepción de LeddarTech. TTTech Auto aporta plataformas y estructuras operativas, facilitando el desarrollo de arquitecturas descompuestas para aplicaciones de seguridad. LeddarTech mejora la asociación con su pila de fusión y percepción de alto rendimiento, basada en la fusión de bajo nivel. Ofrece valiosos conjuntos de datos para la exploración ágil de la arquitectura y la demostración de rutas de percepción descompuestas. Ambas empresas ejemplifican un enfoque ágil, empleando evaluación de riesgos y evaluaciones de factibilidad de eventos críticos para mostrar una solución potencial. Este esfuerzo colaborativo tiene como objetivo apoyar a los OEMs de automóviles en el desarrollo de sus soluciones de seguridad SAE Nivel 2-3.
Para demostrar la viabilidad de este enfoque y su potencial para la seguridad y rentabilidad del vehículo, TTTech Auto y LeddarTech se asocian para combinar LeddarVision de LeddarTech con Safety Co-Pilot de TTTech Auto, creando un demostrador centrado en el canal verificador. La prueba de este demostrador fue conducida con datos recopilados de carreteras en Alemania e Israel.
"Estamos preparando el terreno para la seguridad de conducción autónoma con verdaderas arquitecturas de operacionales de falla", dijo Stefan Poledna, director de tecnología de TTTech Auto. "La innovadora arquitectura de TTTech Auto, junto con LeddarVision de LeddarTech, confirma nuestro compromiso con la conducción autónoma SAE Nivel 3 y 4".
Frantz Saintellemy, presidente y director ejecutivo de LeddarTech, añadió: "A través de nuestra asociación con TTTech Auto en la integración de nuestro software basado en IA LeddarVision y Safety Co-Pilot de TTTech Auto, nuestro objetivo colectivo es mostrar una arquitectura operacional de falla de alto nivel adecuada para la automatización de conducción segura. Esta colaboración se alinea con nuestra creencia de que, al alinearnos con otros líderes del sector en asociaciones de beneficio mutuo, aceleramos la implementación y adopción de tecnología".
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La salida se producirá el próximo 15 de julio
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