ASEPA organiza el webinar ‘Los retos tecnológicos de la movilidad eléctrica’ el 14 de diciembre
La movilidad eléctrica es una de los pilares para la descarbonización del transporte por carretera. Por ello, en el año 2030 Europa espera contar con al menos con 30 millones de vehículos eléctricos. En este escenario, el desarrollo tecnológico de baterías, recarga ultrarrápida, inducción o la integración de estas con los sistemas propios del vehículo eléctrico es fundamental para la implantación exitosa de la movilidad eléctrica en Europa y en España.
Asepa y la Cátedra de Transición Energética Fundación Repsol en la Universidad Politécnica de Madrid desarrollan el nuevo ‘Webinar ASEPA 39: Los retos tecnológicos de la movilidad eléctrica’ en el que, el próximo 14 de diciembre de 17:00 a 19:15 en horario español, se va a analizar la evolución de las tecnologías asociadas al despliegue del vehículo eléctrico en España y su importancia para la descarbonización de nuestra economía.
Este webinar contará como moderador con Jaime Rodríguez Arribas, profesor titular investigador de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Los debates que formarán este webinar son los siguientes:
- ‘Los viejos y nuevos retos del vehículo eléctrico’: que será desarrollado por Francisco José Alía, Energy Systems Advisor de Repsol Technology Lab.
- ‘Baterías para electromovilidad: tecnología y sostenibilidad’, a cargo de Óscar Miguel Crespo, director adjunto de Cidetec Energy Storage
- ‘Líneas de desarrollo de carga del vehículo eléctrico’ por Alejandro Díaz Baños, director del Grupo Sistemas Electrónicos en Centro de Investigación de Recursos y Consumos Energéticos (CIRCE)
- ‘Integración nuevos sistemas del vehículo eléctrico’ desarrollado por Asier Martínez Beitia, líder del Grupo de Trabajo de Sistemas de propulsión eléctrica de la Plataforma Tecnológica Move2Future y Responsable de Mercado de Movilidad de Tecnalia.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.