El próximo jueves, 4 de noviembre, ESI Group, referente global en simulación, y firma experta en soluciones industriales de software orientadas al desarrollo de prototipos virtuales organiza un evento de primer nivel, ESI Live 2021, en cuanto a reunión de expertos de sectores tan vanguardistas como automoción, industria aeroespacial y maquinaria pesada. ESI Group reúne a directivos de empresas de primer orden para abordar el reto de la sostenibilidad y las Cero Emisones.
Automoción tendrá un importante peso específico y abrirá el encuentro a partir de las 14:00 con un panel en el que junto a la CEO de ESI Group, la doctora Cristel de Rouvray, intervendrán Xavier Castillo, director de Desarrollo Funcional de CAE de SEAT, Ciro Maia, LATAM Site Lead / P&FDI Virtual Engineering de Stellantis, y Jesper Linder, vicepresidente de Digitalizacion & IT, Calidad e Ingeniería Volvo Group Trucks Operations, con la moderación de Monica Schnitger, presidenta y analista principal de Schnitger Corporation.
En un siguiente bloque, se sucederán las presentaciones de Siddheshwar Yerate, director técnico de Bentley sobre Prototipos de Dinámica Estructural y Vibroacústica; de Alan Banks, supervisor de Innovación y Compromiso Industrial de Ford sobre ligeramiento mediante unión y ensamblaje de múltiples materiales; de Markus Sandfort, jefe de Diseño Funcional Estructura de la carrocería Accionamientos eléctricos de Audi, sobre diseño de estructuras para vehículos a batería - Desafíos en el proceso CAE; del Prof. Dr.-Ing. Axel Schumacher, de la Cátedra de Optimización de Estructuras Mecánicas, Universidad de Wuppertal, acerca de potentes métodos de optimización para mejorar el rendimiento del aligeramiento de peso. Irán siendo presentados por Cathleen Sudau, gerente de Servicios de Sostenibilidad, y Marcus Götz, responsable Asesoramiento sobre riesgos para socios, ambos de Deloitte-
Con la coordinación de Andreas Renner, COO de ESI Group para Alemania, Austria, Suiza, Países Bajos y Bélgica, la potente sesión de automoción culminará con una mesa redonda en la que participarán, de 16:15 - 16:45, David Dolenga, gerente de Innovación -de Tecnología Inmersiva, General Motors; Christoph Gümbel, científico senior de movilidad futura de Future Matters anteriormente en Porsche; Alan Banks Supervisor de Innovación y Compromiso Industrial de Ford; Cathleen Sudau y Marcus Götz, de Deloitte.
Durante tres sesiones centradas en la industria, se hablará sobre el desarrollo de productos en torno a las transformaciones digitales. los desafíos comunes del rendimiento del diseño, la sostenibilidad, la seguridad y la capacidad de fabricación. Las presentaciones se enfocarán a compartir las mejores prácticas en soluciones innovadoras para la optimización del diseño, el alcance y la energía de la batería; procesos de fabricación avanzados, aligeramiento de peso, y validación de procesos y productos centrada en el ser humano.
EQUIP AUTO París 2025 celebrará su 50º aniversario, con el patrocinio de Emmanuel Macron, presidente de la República francesa, con una edición histórica y festiva. Del 14 al 18 de octubre de 2025, en Paris Expo Porte de Versailles, la feria congregará a más de 1.400 expositores y marcas en 100.000 m² y espera la asistencia de 100.000 profesionales.
El Centro Tecnológico de la Energía (ITE) es un referente en campos de investigación claves en la actual transformación de la movilidad, como nos explica María Porcel, responsable de línea I+D de materiales para hidrógeno de ITE.
CUPRA ha renovado sus modelos Formentor, León y León Sportstourer, combinando un diseño atrevido con tecnología inteligente y de vanguardia. Las últimas novedades incluyen la avanzada iluminación Matrix LED Ultra, una mayor ayuda a la conducción gracias al asistente de tráfico cruzado delantero, y el nuevo color de carrocería Dark Void.
ASEPA ha presentado la nueva línea editorial de sus publicaciones con la creación del ‘Observatorio EVomarket’, que tiene como objetivo ofrecer a todos los profesionales de la automoción una información clara y rigurosa de la evolución del mercado de los vehículos electrificados en España vs. Europa.
Pirelli ha lanzado al mercado un neumático producido con más del 70% de materiales de origen natural y reciclado, entre los que se incluye caucho natural certificado por FSC (Forest Stewardship Council).