real time web analytics
La planta de Stellantis en Tychy alcanza su unidad 2,5 millones del Fiat 500
Suscríbete

La planta de Stellantis en Tychy alcanza su unidad 2,5 millones del Fiat 500

2.500.000 Fiat 500
El pasado 22 de marzo, salió la unidad 2,5 millones del Fiat 500 de la planta de Stellantis en Tychy (Polonia). Foto: Stellantis
|

La planta de Stellantis en Tychy, Polonia, ha alcanzado la cifra de 2,5 millones de unidades producidas del modelo Fiat 500. La unidad que ha establecido este registro, adquirida por un cliente de Francia, es un 500 Hybrid equipado con un motor Mild Hybrid de 70 CV: un motor híbrido ligero, compacto y eficiente, que reduce el consumo y las emisiones. La tecnología Mild Hybrid, presentada en 2020 en el 500 y el Panda, ha representado para Fiat el acceso al mundo de la electrificación. 


El resultado de 2,5 millones de unidades producidas significa que el 500 ha batido el récord de la fábrica polaca de producción total de vehículos de un solo modelo, por delante del Panda de segunda generación (2.168.000 unidades) y el Fiat 126p (2.166.000). Producido en Polonia desde 2007, el icono de Fiat ha cosechado éxitos en diferentes mercados internacionales, hasta el punto de que ha llegado a clientes de más de 100 países en todo el mundo. 


Casi el 80 % de la producción se comercializa fuera de Italia, lo que lo convierte en el automóvil más internacional de la firma italiana. Los principales mercados, además de Italia, son el Reino Unido, Francia, Alemania, España, Bélgica, Holanda y países tan lejanos como Japón. El 500 incluso ha llegado a mercados tan exóticos como las Islas Caimán, Curazao, San Martín, Senegal y Ghana.


En 2020, el 500 y el Panda Hybrid, junto con el Lancia Ypsilon, totalizaron 110.000 unidades vendidas, con un mix de ventas de más del 50 % el 500 y el Panda. Desde su presentación hasta la fecha, los tres modelos han totalizado más de 155.000 unidades vendidas. Desde la enseña transalpina apuntan que buena parte del éxito del 500 se debe a las numerosas series especiales presentadas en los últimos años, con la capacidad de reinterpretarse a sí mismo en asociación con otras marcas emblemáticas, desde la moda a la navegación de lujo, desde las artes al mundo de los deportes. 

   Fiat renueva la familia 500 en acabados y tonalidades
   Stellantis prevé crecimientos después de un aceptable 2020 para PSA y FCA
240416 01 001 source

Nissan se ha aliado con la empresa estadounidense LiCAP Technologies para desarrollar tecnología de procesos de producción para el electrodo catódico de baterías de estado sólido (ASSB).

Unnamed

Volkswagen presenta el nuevo T-Roc; la segunda generación desarrollada completamente desde cero, fabricada en Portugal, con un diseño expresivo y sistemas de propulsión innovadores. Se trata del tercer SUV de Volkswagen basado en la última etapa evolutiva de la plataforma modular transversal, la MQB evo.

Pexels carlosr 165637

Analizamos el estudio 'El alcance económico de la nueva movilidad, tendencias y modelos de negocio' elaborado por GANVAM y NTT DATA y rescatamos sus principales conclusiones.

multimedia images cumbrehispanochinamartablzquez

Desde la patronal de los concesionarios consideran, en palabras de su presidenta Marta Blázquez, que "la infraestructura está avanzando, pero todavía es necesario adoptar medidas concretas que agilicen su despliegue y eliminen las barreras que siguen limitando la electrificación". 

Pexels rezwan 1145434

Swiss Steel Group ofrece respuestas a los retos clave de la industria automovilística con sus innovadores aceros especiales, sostenibles, eficientes y orientados al futuro. Materiales como Bainidur 1300 permiten fabricar componentes ligeros y de alto rendimiento y soluciones especiales como Thermodur 2383 Supercool, SF-2000 LQ40 o HSX 90 también demuestran que Swiss Steel es sinónimo de innovación.

Empresas destacadas