Joarjo ha puesto su capacidad productiva en mecanizado de piezas a disposición de las necesidades de las empresas para hacer frente la crisis del covid-19. La compañía ha reorientado sus procesos de fabricación hacia piezas clave para equipamientos para la industria sanitaria.
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La transición productiva ha sido posible gracias a la especialización de Joarjo en la fabricación de piezas metálicas y de acero, aluminio, latón o inoxidables, así como otros mecanizados de precisión. La compañía está centrándose ahora en la producción urgente de respiradores para UCIs, EPIs y otros equipos sanitarios que escasean en los centros sanitarios.
Los equipos de ventilación mecánica se componen de múltiples piezas a medida, de diferentes tamaños y geometrías, piezas que Joarjo se ha adaptado para diseñar con la máxima rapidez y eficiencia posible, aprovechando su experiencia y capacidad de producción en mecanizado de precisión.
“La mayoría de nosotros nunca pensamos en lo que ocurre con nuestros coches después de su último viaje, mucho después de la última inspección técnica, después de que se apague el motor, después de que se entreguen las llaves”, reflexiona Silvia Vecchione, directora de Política Medioambiental de ACEA.
Norelem ha lanzado un nuevo modelo muy compacto de fabricación propia que aumenta su gama de dispositivos de sujeción flotante para la sujeción y el apoyo de componentes en puntos de sujeción súperdeterminados.
La industria automovilística europea está sometida a una fuerte presión para reducir costes. Algunos OEM chinos tienen un coste equivalente (FVE) medio por vehículo terminado de solo el 27% del FVE medio de los cinco principales OEM alemanes en el periodo de 2020 a 2024.
El Grupo Volkswagen ha elegido el neumático de invierno de alto rendimiento Vredestein Wintrac Pro como equipo original (OE) para su modelo Tiguan en Europa.
Ford España, Red Bull y Carlos Sainz han unido fuerzas para recrear por primera vez el trazado completo del futuro circuito MadRing, que albergará el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid a partir de 2026. Lo han hecho con una producción espectacular y repleta de acción, en la que Sainz ha recorrido en exclusiva el trazado al volante del Ford Raptor T1+.