AutoRevista Digital.- El constructor japonés Honda estaría analizando la posibilidad de dar un nuevo paso en su presencia en China, según informa la Interchina Consulting. Actualmente, desarrolle su actividad en el gigante asiático a través de una sociedad a partes iguales con el fabricante local Guangzhou Automobile. En una fecha sin determinar, lanzaría una nueva marca de vehículo sin el logotipo de Honda.
Fu Shoujie, vicepresidente ejecutivo de la joint venture, declaró al periódico China Daily que “la propiedad intelectual de la nueva marca pertenecerá a la sociedad conjunta, y no solamente a Honda”. La iniciativa de Honda se mueve en los parámetros impulsados por el Gobierno chino, encaminados a crear compañías locales “que no dependan permanentemente de fuentes tecnológicas extranjeras”, apunta John Bonnel, analista de Automotive Resources Asia. Esta tendencia se enfoca al objetivo del Gobierno chino que prevé que las marcas autóctonas representen más del 60% del mercado hacia 2010”. En estos momentos, los constructores foráneos copan tres cuartas partes del mercado chino de turismos.
Actualmente, el constructor nipón -que cuenta con otra sociedad compartida con la empresa Donfeng en Wuhan que gestionan los modelos CR-V y Civic- fabrica bajo su marca, junto a su socio local, las berlinas Accord y City, el utilitario Fit y el monovolumen Odyssey. Sin embargo, tal y como anunció el portavoz Zhu Linjie, “es el momento adecuado para que Guangzhou Honda lance la marca, dado que ha realizado un fuerte desarrollo de producto y dispone de gran capacidad de realización de beneficios así como una gran base de clientes”. También está prevista la creación de un centro de investigación y desarrollo, concebido para incrementar la producción de componentes locales. Otro experto, Zhang Xin, de Guotai & Jun’an Securities, ha indicado que el modelo de la nueva marca debe ser de tamaño “pequeño, dado que los consumidores chinos aún prefieren las marcas extranjeras en los segmentos medio y alto”.
Otro constructor, el surcoreano Hyundai, aliado con la firma pekinesa Automotive Industry también ha anunciado la intención del lanzamiento de un automóvil de marca distinta a Hyundai en 2008.
Las ventas de turismos en España sufren una leve caída en marzo
AutoRevista Digital.- Las matriculaciones de turismos nuevos cayeron un 0,4% respecto al mismo period del año anterior. Con este resultado, la tasa de variación interanual del primer trimestre arroja un registro negativo del 0,7%. A pesar del ligero retroceso, las ventas se desarrollan a un alto volumen, según los datos facilitados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), importadores (Aniacam) concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). El tercer mes del año se cerró con 173.491 unidades matriculadas.
El dato correspondiente al tipo de demanda muestra caídas en las compras del mercado particular y
empresas no alquiladoras tanto en el mes de marzo como en el año en su conjunto, del 6,7 y del 2,8%
respectivamente. Las empresas alquiladoras, por su parte, obtienen un aumento en sus cifras de
marzo del 23,2%, relacionado con el periodo vacacional de Semana Santa. El Plan Prever ha registrado 22.261 operaciones en el mes de Marzo, con lo que la cifra acumulada en el periodo enero-marzo se sitúa en 65.486 operaciones, lo que supone una caída del 34%.
