Ford ha anunciado que la nueva Ford Transit Custom comenzará a fabricarse en su planta de Turquía a finales de este año, por lo que se podrá empezar a entregar a los clientes a principios de 2018. Mientras, la versión híbrida enchufable de emisiones cero (PHEV), se lanzará en 2019.
Propulsada por el motor diésel Ford EcoBlue 2.0, la nueva versión presenta un habitáculo completamente renovado, que ofrece la mejor carga de su clase, según Ford, mejoras en confort y ergonomía y fácil conectividad. Ford introduce, además, y por primera vez en este segmento, el Limitador de Velocidad Inteligente.
“La Transit Custom ha sido un éxito desde su lanzamiento y esta nueva versión vuelve a subir el listón”, asegura Hans Schep, director general del Vehículos Comerciales de Ford Europa. “Hemos escuchado con atención a nuestros clientes y presentamos un furgón de una tonelada que es todavía más elegante, ofrece un mejor rendimiento y está repleto de elementos de equipamientos prácticos e inteligentes”, concluye.
Este nuevo furgón de una tonelada está propulsado por el motor diésel de última generación Ford EcoBlue, que fue introducido en la familia Transit durante el año pasado. Con una gama de motores con potencias de 105 CV, 130 CV y 170 Cv, este motor cuenta con una eficiencia de combustible mejorada hasta un 13% y un par a bajo régimen mejorado hasta un 20%.
Introducida a finales de 2012, la Transit Custom se convirtió en uno de los vehículos comerciales más vendidos de Ford Europa, con ventas que alcanzaron las 118.000 unidades en 2016, un 15% más sobre el récord que ya había establecido el año anterior.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).