La Asociación de Empresas del Metal de Madrid (AECIM) ha firmado el nuevo Convenio Colectivo del Comercio del Metal, tras alcanzar un acuerdo con CCOO y UGT; un pacto de gran relevancia para la actividad empresarial que estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2027. El texto aporta un marco de estabilidad jurídica, previsibilidad salarial y mayor capacidad de adaptación a las necesidades del mercado.
El nuevo convenio introduce un modelo de incrementos salariales moderados y escalonados, cuidadosamente diseñado para compatibilizar el mantenimiento del poder adquisitivo de los trabajadores con la sostenibilidad económica de las empresas:
En todos los supuestos, la posible revisión no tendrá efectos retroactivos, lo que facilita la planificación financiera de las compañías y evita incertidumbres contables.
Además, el acuerdo incorpora una mejora clave para la flexibilidad empresarial al ampliar el plazo máximo de los contratos por circunstancias de la producción hasta 12 meses, duplicando así lo establecido por el Estatuto de los Trabajadores. Este avance permitirá a las empresas responder con mayor agilidad a picos de demanda y proyectos temporales sin incurrir en rigideces contractuales.
Otros elementos del convenio ratifican aspectos importantes para el equilibrio del sector, como la reducción de la jornada laboral máxima anual y la consolidación de 22 días laborables de vacaciones. Se mantiene igualmente el sistema actual de compensación y absorción salarial, lo que preserva la competitividad en aquellas estructuras retributivas ya consolidadas por encima de las tablas del convenio.
Este convenio colectivo marca una hoja de ruta responsable y equilibrada para los próximos años, en un momento clave para la recuperación y modernización del tejido productivo madrileño vinculado al comercio del metal. Las empresas del sector contarán así con un entorno regulador más estable, flexible y adaptado a sus realidades económicas.
Santana Motors S.L., Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZZ Nissan) y Anhui Coronet Tech Co. han establecido una alianza estratégica para la producción de vehículos todoterreno innovadores en la histórica planta de Santana Factory en Linares (España).
El certamen presenta la 43ª edición en el recinto de Montjuic del 9 al 18 de mayo.
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Consciente de la escasez de jóvenes vocaciones con formación técnica para dedicarse a la actividad industrial, en un contexto de crisis demográfica, el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) y Fundación Ibercaja han organizado ‘Mobility Talent – MOBIT 2025’, un innovador evento experiencial que se ha celebrado en el Espacio Joven.
Desde 1997 la fábrica europea de Maubeuge produce la gama Renault Kangoo. Ahora, en 2025, comenzarán a producir un icónico turismo 100 % eléctrico, Renault 4 E-Tech eléctrico.