Mazda y Rohm desarrollan componentes con semiconductores de potencia de nitruro de galio

Mazda y Rohm han comenzado a desarrollar conjuntamente componentes de automoción que utilizan semiconductores de potencia de nitruro de galio (GaN), que se espera que sean los semiconductores de próxima generación. Desde 2022, ambas compañías han venido avanzando en el desarrollo conjunto de inversores que utilizan semiconductores de potencia de carburo de silicio (SiC), dentro de un marco de colaboración para el desarrollo y la producción de unidades motrices eléctricas. Ahora, también se han embarcado en el desarrollo de componentes de automoción con semiconductores de potencia GaN, con el objetivo de crear componentes de automoción innovadores para la próxima generación de vehículos eléctricos.

El GaN está llamando la atención como material de próxima generación para semiconductores de potencia. Comparado con los semiconductores de potencia convencionales de silicio (Si), el GaN puede reducir las pérdidas por conversión de potencia y contribuir a la miniaturización de los componentes gracias a su funcionamiento a alta frecuencia.

Ambas empresas colaborarán para transformar estos puntos fuertes en un paquete que tenga en cuenta todo el vehículo, y en soluciones que innoven en reducción de peso y diseño. Mazda y Rohm pretenden materializar el concepto y presentar un modelo de demostración en el año fiscal 2025, con la implementación práctica prevista para el año fiscal 2027.

“A medida que se acelera el cambio hacia la electrificación en pos de la neutralidad de carbono, estamos encantados de colaborar con Rohm, que aspira a crear una sociedad de la movilidad sostenible con su extraordinaria tecnología de semiconductores y sus avanzadas capacidades de soluciones de sistemas, en el desarrollo y producción de componentes de automoción para vehículos eléctricos”, ha declarado Ichiro Hirose, director, consejero delegado senior y director técnico de Mazda. “Nos entusiasma trabajar juntos para crear una nueva cadena de valor que conecte directamente los dispositivos semiconductores y los automóviles. Gracias a la colaboración con socios que comparten nuestra visión, Mazda seguirá ofreciendo productos llenos de «alegría de conducir» que permitan a los clientes disfrutar realmente de la conducción, incluso en vehículos eléctricos”.

“Estamos muy satisfechos de colaborar con Mazda, que persigue el 'placer de conducir', en el desarrollo de componentes de automoción para vehículos eléctricos”, ha declarado Katsumi Azuma, miembro del consejo de administración y alto directivo de Rohm. “El EcoGaN, capaz de funcionar a alta frecuencia, y el CI de control que maximiza su rendimiento son clave para la miniaturización y el ahorro de energía. Para implantarlo en la sociedad, es esencial la colaboración con un amplio abanico de empresas, y hemos establecido varias alianzas para el desarrollo y la producción en serie de GaN. Al colaborar con Mazda, cuyo objetivo es crear «coches que coexistan de forma sostenible con la Tierra y la sociedad», comprenderemos los requisitos del GaN desde la perspectiva de la aplicación y el desarrollo del producto final, contribuyendo a la difusión de los semiconductores de potencia GaN y a la creación de una sociedad de movilidad sostenible”.