Škoda Auto empieza a producir el nuevo Elroq 100% eléctrico en la República Checa

Škoda Auto ha comenzado a producir en serie el nuevo Elroq totalmente eléctrico en la planta principal de la empresa en Mladá Boleslav (República Checa). Este SUV compacto sale de una línea de montaje flexible junto con el nuevo Škoda Enyaq y el Octavia. Para dar cabida a una producción diaria de hasta 600 unidades del Elroq, parte de la producción del Octavia se trasladó a la planta de Kvasiny el año pasado. 

Posicionado como una de las ofertas más asequibles de su segmento en toda Europa, el Elroq alcanza la paridad de precios con su homólogo de motor de combustión interna (ICE) en varios mercados. Comparte la misma plataforma MEB que el Enyaq, que el año pasado se convirtió en uno de los vehículos eléctricos más vendidos de Europa.

Andreas Dick, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Producción y Logística de Škoda Auto, ha comentado que “el lanzamiento de la producción de nuestro nuevo SUV compacto Elroq en nuestra planta principal es un gran logro para todo el equipo. Me gustaría agradecer a todos mis compañeros su dedicación en la preparación de este hito. Compartir la línea de montaje con su hermano eléctrico, el nuevo Škoda Enyaq, junto con la producción local de los sistemas de baterías de la plataforma MEB, crea importantes sinergias en producción y eficiencia de costes, lo que en última instancia beneficia a nuestros clientes. Al producir este modelo clave en nuestra sede, estamos reafirmando el papel estratégico crucial de la planta de Mladá Boleslav como corazón de nuestra marca”.

La planta Mladá Boleslav es la única del Grupo Volkswagen en Europa en la que coexisten el Octavia con motor de combustión interna (plataforma MQB) y el recientemente renovado Enyaq totalmente eléctrico (plataforma MEB). Esta decisión estratégica permite a la planta adaptarse rápidamente a los cambios en la demanda de los consumidores. Para liberar capacidad de producción, la producción del Octavia se trasladó parcialmente a la planta de Kvasiny en 2024, dejando espacio en Mladá Boleslav para fabricar hasta 600 Elroq diarios.

La planta de Mladá Boleslav también produce sistemas de baterías para estos vehículos MEB. Además del nuevo Elroq y el actualizado Enyaq, las baterías de tracción se utilizan en los modelos eléctricos de otras marcas del Grupo Volkswagen. En diciembre de 2024, la planta alcanzó el hito de un millón de sistemas de baterías producidos.

El primer modelo totalmente eléctrico de la marca está disponible con tres tamaños de batería y múltiples configuraciones de propulsión, con potencias que van de 125 kW a 210 kW y ofrecen hasta 82 kWh (77 kWh utilizables) de capacidad de batería. El Elroq 85 alcanza una autonomía máxima de hasta 581 km (WLTP) y puede cargarse del 10% al 80% en sólo 25-28 minutos, dependiendo de la opción de batería. La demanda del nuevo Škoda Elroq ha sido fuerte, con más de 20.000 pedidos ya recibidos hasta finales de 2024.