real time web analytics
Finaliza la construcción de la primera fase del Campus Rimac
Suscríbete

Finaliza la construcción de la primera fase del Campus Rimac

Rimac
El Campus es la sede del desarrollo de hipercoches de Bugatti Rimac y de I+D y producción de Rimac Technology.
|

Grupo Rimac ha concluido la construcción de la primera fase del Campus Rimac, la nueva sede de la compañía en Croacia, que representa alrededor del 70% de la superficie total del Campus. Con 75.000 m2 de instalaciones de producción, de un total de 100.000 m2 de superficie construida para todo el recinto, la primera fase proporciona al Grupo Rimac una capacidad de producción crítica, además de los 25.000 metros cuadrados de las instalaciones de producción existentes, situadas a poca distancia.


La inversión total en el Campus hasta la fecha ha sido de 120 millones de euros, y se espera que la cifra final supere los 300 millones de euros cuando se complete la segunda fase, que alberga la mayor parte del espacio de oficinas y servicios adicionales. Se trata de uno de los mayores proyectos de construcción industrial acometidos en esta parte de Europa.


El Campus es la sede del desarrollo de hipercoches de Bugatti Rimac y de I+D y producción de Rimac Technology. Albergará el ensamblaje de hipercoches, incluidos el Nevera y el Nevera R, así como instalaciones para el ensamblaje de prototipos, la fabricación de materiales compuestos, el mecanizado CNC, la tapicería y un taller de pintura de última generación. Además, el campus albergará tres nuevos proyectos de baterías de gran volumen para fabricantes europeos de automóviles de gama alta.


La construcción del campus se inició en 2021 para hacer realidad la visión del estudio de arquitectura croata 3LHD. Utilizando tecnología de construcción industrial con elementos prefabricados de hormigón y acero, la construcción ha progresado rápidamente, permitiendo flexibilidad y adaptabilidad para futuros cambios.


El edificio de producción incorpora un diseño de 'casas dentro de una casa', con techos de seis metros de altura y atrios verdes que proporcionan luz natural y aire fresco. El principal elemento de diseño, una fachada continua de aluminio, refleja la luz al tiempo que desmaterializa el enorme volumen de la zona de producción, integrando las instalaciones a la perfección con su entorno natural. En el interior, unas vías de comunicación claras sirven de calles para facilitar la navegación, complementadas por espacios compartidos como aseos y cocinas. El corazón del edificio es un atrio central con una gran cocina y un comedor común, que sirve de espacio de reunión para los empleados.


La mudanza al Campus comenzó este verano, y actualmente trabajan allí 400 empleados, de los más de 1.500 que Rimac tiene en Croacia. Con el tiempo se irán trasladando gradualmente más empleados. Una vez finalizado el proyecto, el campus tendrá capacidad para 2.500 empleados.

   Rimac Technology suministrará unidades de baterías de alto voltaje a BMW Group
   Rimac Technology y Eve Energy producirán de células de baterías en Europa
PHOTO 2025 04 30 09 55 06

Santana Motors S.L., Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZZ Nissan) y Anhui Coronet Tech Co. han establecido una alianza estratégica para la producción de vehículos todoterreno innovadores en la histórica planta de Santana Factory en Linares (España).

FM 1617 (1)

Un total de 65.514 profesionales procedentes de 80 países y 710 empresas expositoras se dieron cita en esta feria líder del sector de la posventa de automoción en el sur de Europa, que ocupó 100.000 m² distribuidos en seis pabellones.

Planta logo AlmussafesII

DS Smith Tecnicarton, una empresa de International Paper, ha anunciado el traslado de su planta de producción ubicada en Riba-roja de Turia a una nueva sede en Almussafes.Ambas localidades se encuentran en la provincia de Valencia.

EPMC ReUse 06[1]

JLR está reduciendo los residuos en todas sus operaciones industriales en el Reino Unido y Europa mediante una campaña de reutilización, reacondicionamiento, reconversión y reciclaje que supone un valor de 100 millones de libras.

CoroDrill Dura actionimage view2

James Thorpe, Global Product Manager for Hole Making and Composite Machining en Sandvik Coromant, explica cómo una nueva herramienta de taladrado puede mejorar los objetivos de producción de fabricación para aplicaciones multimaterial.

Empresas destacadas
Lo más visto