CLEPA ha publicado recientemente el 'Glosario de circularidad sobre términos comunes, gráficos y ejemplos para el sector de la automoción' que recopila los términos de economía circular más utilizados en la industria de la automoción y pretende establecer un lenguaje compartido entre los profesionales del sector, facilitando una comunicación más clara y una mejor colaboración en todo el sector.
El glosario proporciona una base para comprender el concepto en evolución de la Economía Circular, especialmente en lo que se refiere a los proveedores del sector de la automoción. Mediante la recopilación de más de 50 términos clave relevantes para la industria de la automoción, el Glosario pretende normalizar el lenguaje y los conceptos que son fundamentales a medida que la industria evoluciona hacia prácticas más sostenibles. Algunos términos, como «bucle cerrado» y «bucle abierto», están aún en fase de desarrollo o carecen de normas legales universalmente alineadas. Por ello, es crucial mantener un diálogo permanente con los responsables políticos y otras partes interesadas. Estos debates ayudarán a mejorar la calidad de los términos existentes, armonizar las definiciones, eliminar redundancias e identificar la necesidad de nuevos términos. Por consiguiente, este Glosario pretende ser un documento vivo, actualizado periódicamente para reflejar los últimos avances y consensos en el sector.
La creación de este glosario subraya el compromiso de los proveedores de automoción con la sostenibilidad y la Economía Circular, que se centra en minimizar los residuos y maximizar la reutilización de materiales en la producción de vehículos y en toda la cadena de suministro. A medida que la industria continúe innovando y evolucionando, será esencial tener una comprensión compartida de estos conceptos para impulsar un progreso significativo hacia una movilidad más sostenible. El desarrollo del Glosario ha sido dirigido por el Grupo de Expertos en Economía Circular de CLEPA.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.