Renault desvela la versión de altas prestaciones del Rafale fabricado en España.

Renault desvela su versión de altas prestaciones de Rafale, fabricado en la factoría de Palencia. El Rafale E-Tech 4x4 300 CV es, según la compañía, más que un motor de altas prestaciones,  con una autonomía total de hasta 1.000 km (WLTP). La incorporación de un motor eléctrico en el eje trasero dota al modelo de la marca de un sistema de tracción integral permanentemente activo. Rafale E-Tech 4x4 300 CV ofrece excelentes prestaciones tecnológicas y de seguridad, así como una tracción y una adherencia óptimas en cualquier circunstancia.

La versión Atelier Alpine lleva aún más lejos los límites de la excelencia en términos de placer de conducción gracias a la colaboración de los expertos de la marca Alpine. La puesta a punto del chasis, realizada por los ingenieros de Alpine Cars, y la suspensión activa inteligente confieren a Renault Rafale E-Tech 4x4 300 CV Atelier Alpine un comportamiento y un placer de conducción de primer orden, aseguran fuentes de la firma francesa.

La motorización de Rafale E-Tech 4x4 300 CV se ha diseñado sobre la base de la tecnología híbrida E-Tech full hybrid de 200 CV, a la que se ha añadido un motor eléctrico en el eje trasero y una batería con una considerable capacidad de 22 kWh. Gestionada constantemente por el vehículo, la combinación del motor de combustión, los tres motores eléctricos y la batería ofrece 300 CV y un rendimiento siempre optimizado, con una relación entre prestaciones y eficiencia que se sitúa en el extremo superior del mercado. El consumo mixto WLTP se establece en 0,7 l/100 km (5,8 l/100 km con la batería descargada) gracias a la eficiencia del motor de combustión y a la gran capacidad de la batería (pendiente de homologación WLTP).

Bajo el capó, el motor de tres cilindros y 1,2 litros incorpora un nuevo turbocompresor que aumenta su potencia a 110 kW (150 CV) frente a los 96 kW (130 CV) de la versión E-Tech full hybrid de 200 CV y su par aumenta desde los 205  a los 230 Nm. La caja de cambios multimodo inteligente sin embrague también se ha adaptado a estos cambios.

"Rafale se encuentra en el cruce de dos líneas históricas de Renault. Por un lado, abraza la herencia de la deportividad con berlinas de altas prestaciones como aquellos R21 Turbo y Safrane Biturbo, y por otro, la de la innovación con conceptos como el monovolumen, el turbo o las motorizaciones E-Tech full hybrid", ha declarado Grégory Launay, Revenue Leader de Renault Rafale. 
 

Rafale E-Tech 4x4 300 CV Atelier Alpine se distingue del resto de la gama por su color de carrocería exclusivo azul cumbre satinado, un spoiler negro brillante y llantas específicas de 21 pulgadas equipadas con neumáticos Continental (en el acabado esprit Alpine las llantas son de 20 pulgadas). En un guiño deportivo a la marca Alpine, el interior de Rafale E-Tech 4x4 300 CV esprit Alpine y Atelier Alpine incorpora una moqueta en el emblemático color azul de Alpine. Está equipado con una nueva suspensión pilotada inteligente que funciona conectada a una cámara situada en la parte superior del parabrisas, bautizada como amortiguación variable predictiva inteligente.