Nuestra publicación alcanza, en este 2024, sus primeros 65 años de vida. Con motivo de esta efemérides, hemos decidido celebrar este hito en nuestra trayectoria con un evento que tendrá lugar en IFEMA MADRID en el marco de Madrid Car Experience, el mayor y único evento experiencial del automóvil y la movilidad sostenible en España , y, a la vez, realzar los valores históricos, de presente y, por supuesto, de futuro, de la industria de automoción y la movilidad. La cita será el 23 de mayo. ¡Reserva la fecha! Inscripciones aquí.
El 5 de diciembre de 1959, veía la luz la primera edición de AutoRevista, cuyo primer número se publicó con el ordinal 131 para mantener así la correlación y el recuerdo de la andadura del boletín semanal Jomar. Este embrión de AutoRevista esta enfocado a contenidos sobre comercio exterior y había sido creado por Julián Yébenes en octubre de 1952. Ya ofrecía reseñas sobre automóviles.
Es a mediados de los años 90 cuando AutoRevista adquiere el enfoque estratégico que la identifica como referente en el mercado. Se convierte en una entrevista focalizada en la industria de automoción exclusivamente. Progresivamente, la idea inicial de hablar sobre fabricantes de turismos, todoterreno y derivados de turismos y del sector de componentes, siempre desde la perspectiva del equipo original o primer equipo, se amplía a toda la cadena de valor: máquina-herramienta, logística, software, robótica, metrología, automatización, servicios….
Desde 1998, AutoRevista publica la gran mayoría de sus contenidos en formato bilingüe, castellano/inglés, alineándose desde hace más de 25 años con la globalización del sector. Es también ese mismo año cuando nuestra publicación empieza a gestar otra de sus principales señas de identidad: los eventos. En el último cuarto de siglo, se han sucedido jornadas, congresos, mesas redondas….sobre Compras, Estampación, Logística, Robótica y Automatización… Encuentros dinámicos con contenidos de alto valor añadido y oportunidades únicas de interacción de la cadena de valor y generación de nuevas oportunidades de negocio.
El encuentro se configura con tres mesas redondas, en las que asociaciones, proveedores y constructores, respectivamente, pondrán en valor la construcción de la industria española de automoción en las últimas décadas, su ejemplo de competitividad y las claves de futuro. Recordamos que la cita será el próximo 23 de mayo en IFEMA MADRID, en jornada de mañana, con el apoyo de nuestros patrocinadores: BASF, DS Smith Tecnicarton, IFEMA MADRID Madrid Car Experience y empresas colaboradoras, Industrias Alegre y Pöppelmann.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.