Sabic ha lanzado su nueva resina LNP ELCRES SLX1271SR, una nueva incorporación a su cartera de copolímeros LNP SLX resistentes a la intemperie que presenta una mayor resistencia a los arañazos y al deterioro y un acabado superficial de alto brillo para ofrecer a la industria del automóvil una nueva solución de color moldeado para componentes exteriores.
La resina LNP ELCRES SLX1271SR también ofrece una excepcional resistencia a la intemperie, estabilidad UV continua y buenas prestaciones mecánicas. Al adoptar esta nueva solución, los clientes pueden aprovechar las ventajas medioambientales y de coste potencial del sistema que supone la eliminación de la pintura, manteniendo al mismo tiempo el atractivo aspecto de las piezas exteriores a lo largo del tiempo.
“Nuestro último avance tecnológico aumenta el atractivo de los termoplásticos sin pintura al resolver los inconvenientes de los materiales tradicionales, como los problemas de resistencia al rayado”, afirma Jenny Wang, directora de Formulación y Aplicación, APAC, Especialidades, SABIC. “Innovaciones como nuestra capa intrínseca de absorción de rayos UV ayudan a esta nueva resina a mantener su brillo y sus prestaciones mecánicas durante toda la vida útil del vehículo. La nueva resina LNP ELCRES SLX1271SR demuestra la capacidad de nuestro equipo técnico para desarrollar soluciones creativas a los retos más difíciles de nuestros clientes”.
La resina LNP ELCRES SLX1271SR sin pintura ofrece una nueva solución para reducir las emisiones de COV en los componentes exteriores de los automóviles, al tiempo que proporciona una estética excelente comparable a la de las soluciones actuales, como el policarbonato (PC) pintado y las resinas PC/acrilonitrilo-butadieno-estireno (PC/ABS) pintadas. Por ejemplo, en términos de resistencia al rayado y retención del brillo, este nuevo producto mostró un comportamiento similar al de los sustratos poliméricos pintados en la prueba de fregado en húmedo (lavado de coches). Además, el material de Sabic puede mantener su estética deseable mejor que otros termoplásticos sin pintura, hasta 10 años o más. Una de las razones es que la resina forma una capa autoprotectora que absorbe la luz UV de forma continua para ayudar a conservar el color y el brillo.
“Seguimos evolucionando nuestra cartera de LNP con nuevas soluciones que pueden prolongar la vida útil de las aplicaciones finales”, afirma Maureen MacDonald-Stein, directora de Estrategia de Cartera y Marketing, Especialidades de Sabic. “Los clientes prefieren cada vez más los termoplásticos con color moldeado para evitar las operaciones de recubrimiento que liberan volátiles a la atmósfera. Es comprensible que no quieran renunciar a la durabilidad ni a la estética. Nuestra nueva resina LNP SLX sin pintura favorece la reducción de COV al tiempo que cumple todos los requisitos clave para un acabado bello, duradero y resistente”.
La resina LNP ELCRES SLX1271SR está formulada para ofrecer colores vivos y moldeados, como el negro piano, y un acabado superficial de alto brillo. Sabic comparó este nuevo producto con materiales de la competencia: un grado de PMMA endurecido y una mezcla de PMMA y acrilonitrilo estireno acrilato (ASA). Los resultados mostraron que la resina LNP SLX1271SR ofrece mejores prestaciones mecánicas, así como mayor brillo, profundidad de color y resistencia al calor (~ 120℃) en comparación con las resinas de base acrílica como PMMA o PMMA/ASA (resistencia al calor ~80℃).
Desde la patronal de los concesionarios consideran, en palabras de su presidenta Marta Blázquez, que "la infraestructura está avanzando, pero todavía es necesario adoptar medidas concretas que agilicen su despliegue y eliminen las barreras que siguen limitando la electrificación".
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Francesc Simó y Benjamin Hepfer tomarán el testigo de Carles Navarro en BASF el próximo 1 de octubre de 2025.
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