Renault Group transforma su sistema industrial con Re-Industry
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Renault Group transforma su sistema industrial con Re-Industry

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La supervisión y mayor visibilidad del entorno laboral que ofrece el Metaverso permite a los interesados ​​ganar agilidad y autonomía en la toma de decisiones. Foto: Renault Group
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Renault Group ha anunciado el lanzamiento de un plan para la profunda transformación de su sistema industrial. Este plan respalda la fase Revolución del plan estratégico Renaulution para convertir a Renault Group en la empresa automovilística de próxima generación. Su objetivo es reducir los costes industriales por vehículo de aquí a 2027 en un 30% para los vehículos térmicos y en un 50% para los eléctricos. Asimismo, el plan contribuirá a reducir el tiempo de desarrollo del vehículo de tres a dos años. De este modo, el Grupo acelera el paso y se fija objetivos ambiciosos.

 

«Re-Industry es un plan de transformación de 360°. Se trata de aprovechar nuestras fortalezas, hacer mucho más rápido lo que ya hacemos bien e impulsar todo el sistema industrial hacia la máxima excelencia, al mismo tiempo que lo reinventamos. Esta transformación de la industria tiene como objetivo hacer que nuestro sistema sea más ágil y competitivo, lo que también nos permitirá responder más rápidamente a las expectativas de nuestros clientes». Thierry Charvet, director de Industria y Calidad, Renault Group

 

Renault Group argumenta que los resultados de calidad del Grupo han registrado una notable evolución, con un nivel de fiabilidad de los vehículos que se ha triplicado en dos años, lo que los sitúa en los mejores niveles. Los centros industriales figuran regularmente en los primeros puestos de las clasificaciones del Harbour Report, un estudio independiente de referencia en la industria del automóvil a nivel mundial que permite comparar la productividad de los centros industriales. 

 

Además, Renault Group se encuentra entre los tres primeros constructores mundiales en términos de rendimiento energético y emisiones industriales de CO2. Renault Group fue el primer fabricante en adoptar un Metaverso industrial y pretende ir un paso por delante acelerando aún más la digitalización de su sistema industrial y reforzando las capacidades de sus equipos. Aprovechando estos activos, el plan Re-Industry tiene como objetivo impulsar todas las áreas clásicas del rendimiento industrial, reinventando al mismo tiempo la producción y desarrollando procesos innovadores. Esto permite al Grupo fijar como objetivo un tiempo de fabricación de nueve horas para el futuro Renault 5.

 

Ecosistema flexible, competitivo y sostenible

Con 12.000 dispositivos conectados en todo el mundo, dos millones de datos transmitidos cada minuto, tres mil millones por día, el Metaverso industrial de Renault Group permite producir de forma más inteligente, más rápida y mejor, reduciendo al mismo tiempo los costes y la huella de carbono de los procesos industriales. En 2023, el Metaverso permitió al Grupo ahorrar 270 millones de euros, en particular en el mantenimiento predictivo de las instalaciones. Conectar todos los puestos de trabajo y, más ampliamente, todo el ecosistema (transporte, proveedores, etc.) es un factor clave que permite a Renault Group aspirar a reducir en un 60 % los plazos de entrega de los vehículos y reducir a la mitad la huella de carbono de la fabricación de sus vehículos.

 

Asimismo, la inteligencia artificial permite tener un enfoque predictivo del consumo energético y reducir el consumo de los centros industriales del Grupo en un 2 %. Con el portal Ecogy, por ejemplo, una solución ágil y conectada desarrollada internamente, todos los consumos se controlan constantemente y la reacción en caso de deriva es inmediata. Renault Group aspira a una reducción del 40% en el consumo de energía de sus centros industriales para 2025 y ya ha completado la mitad del camino desde 2019. En términos de emisiones de sus centros industriales, el objetivo declarado de Renault Group es ser Cero Carbono Neto en 2025 para el polo ElectriCity y el centro de Cléon, 2030 para los centros en Europa y 2050 para todos los centros industriales en todo el mundo.

 

Hoy en día, el sistema industrial Renault Group cuenta con más de 300 aplicaciones operativas de inteligencia artificial relacionadas con el análisis de imágenes o sonidos. Por ejemplo, la aplicación POK.AI.OK incorpora conceptos de inteligencia artificial en un sistema de control de visión industrial autónomo y de muy alto rendimiento. Accesible e intuitivo, este sistema responde a los crecientes desafíos del control de calidad, conformidad y trazabilidad. Implementado en varios sitios y casos de uso, ya ha tenido un impacto positivo en la productividad y la calidad. De este modo, la conformidad y la trazabilidad de los neumáticos durante su montaje en fábrica están garantizadas con mayor fiabilidad y eficiencia.

 

El objetivo es llegar a las 3.000 aplicaciones de aquí a 2025. Estos diversos proyectos también acompañarán a la industrialización de las nuevas tecnologías como el “Software Defined Vehicle”, la electrónica de potencia, el ensamblado de baterías y motores eléctricos. También contribuyen, por la velocidad de procesamiento, a reducir el tiempo de industrialización de los vehículos.

 

Al servicio de las personas

La supervisión y mayor visibilidad del entorno laboral que ofrece el Metaverso permite a los interesados ​​ganar agilidad y autonomía en la toma de decisiones. Las tecnologías procedentes del mundo del Gaming hacen que las experiencias de los usuarios sean más inmersivas. Este es, por ejemplo, el caso de la formación en pintura que se realiza en realidad virtual incluso antes de que el nuevo modelo entre en producción. Esto también ayuda a reducir el tiempo de desarrollo del vehículo. Los algoritmos de IA facilitan tanto la capacidad de anticipación de los empleados, como las funcionalidades de optimización y gestión de flujo para los expertos en la cadena logística. 

 

La Supply Chain Control Tower, desarrollada dentro del Grupo, permite asegurar el suministro de los centros industriales visualizando en tiempo real las posiciones y el contenido de todos los camiones que circulan entre proveedores y fábricas. También permite detectar, en todos los países, los riesgos de suministro relacionados con las condiciones meteorológicas, el tráfico, etc. y recomienda, con antelación, las mejores soluciones de seguridad. Esto supone más autonomía y serenidad para todos los interesados. Con el Metaverso, todo el sistema industrial en sus múltiples dimensiones se vuelve predictivo y más reactivo y se autocorrige para producir más rápido y de forma más ajustada a la primera.

 

Otro elemento clave de la competitividad de un sistema industrial: su agilidad y flexibilidad. Renault Group anuncia así la fabricación de ocho nuevos vehículos de la marca Renault en sus fábricas. En su centro de Curitiba, además del Renault Kardian, Renault Group producirá un segundo modelo en su nueva plataforma modular. En Turquía, en su centro de Bursa, el Grupo anuncia la fabricación de cuatro nuevos modelos hasta 2027. Impulsado por la optimización de sus capacidades de fabricación y la introducción de líneas flexibles hace varios años, el sistema industrial de Renault Group gana en agilidad, velocidad y capacidad de industrialización de nuevos modelos. De este modo, el Grupo ha reducido a la mitad las inversiones industriales en los últimos cuatro años y podrá lanzar nada menos que 12 nuevos modelos en 2024. Con una adaptabilidad excepcional, el sistema industrial del Grupo ofrece una respuesta dinámica a las necesidades cambiantes del mercado, garantizando la producción de vehículos innovadores que cumplen con las más altas expectativas.

 

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