Thomas Schäfer ha sido nombrado director de Operaciones (COO) de la marca Volkswagen con efecto a partir del 1 de abril de 2022. Posteriormente, Schäfer asumirá el cargo de presidente de la marca Volkswagen con efecto a partir del 1 de julio de 2022, y también se incorporará al Consejo de Administración del Grupo como miembro responsable del Grupo de Marcas de "Volumen". Ralf Brandstätter continuará como CEO de Volkswagen hasta el 30 de junio de 2022, asumiendo posteriormente la responsabilidad de la División de China del Consejo de Administración del Grupo con efecto a partir del 1 de agosto de 2022. Brandstätter y Schäfer se prepararán para el traspaso sin fisuras de las responsabilidades de CEO durante el período de transición de abril a julio.
Schäfer continuará inicialmente como presidente de la marca Škoda Auto, además de su función como director de Operaciones. Su sucesor como presidente del Consejo de Administración de Škoda a partir del 1 de julio de 2022 es Klaus Zellmer, actual miembro del Consejo de Administración de Volkswagen Turismos responsable de Ventas, Marketing y Posventa. La decisión sobre su sucesor se anunciará más adelante.
Thomas Schäfer tiene una amplia experiencia en la industria internacional del automóvil. Este ingeniero mecánico cualificado comenzó su carrera en Daimler AG en Stuttgart en 1994, donde ocupó varios puestos de alta dirección. Schäfer se incorporó al Grupo Volkswagen en 2012, dirigiendo inicialmente la unidad de Producción Internacional del Grupo, donde era responsable de los proyectos CKD y de las negociaciones sobre nuevos centros de producción. Schäfer se convirtió en presidente y director general de Volkswagen Group South Africa en 2015, y fue responsable del negocio de Volkswagen en Sudáfrica y del desarrollo de las marcas del Grupo en la región del África subsahariana. Schäfer fue nombrado presidente del Consejo de Administración de en agosto de 2020.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.