Javier Novo, nuevo director de la planta de Carrocerías de Renault en Valladolid
Suscríbete

Javier Novo, nuevo director de la planta de Carrocerías de Renault en Valladolid

Javier Novo RENAULT VALLADOLID
Javier Novo, nuevo director de la factoría de Carrocerías de Valladolid. Foto: Renault
|

Desdel 1 de julio, Javier Novo es el nuevo director de la Factoría de Carrocerías de Valladolid desde el 1 de julio. Unidas desde 1995, las factorías de Carrocería y Montaje de Valladolid se convierten en dos factorías independientes con el fin de que Carrocerías pueda desarrollar nuevos negocios y maximizar la utilización de sus instalaciones. La de Montaje estará dirigida por Nieves Martín y la de Carrocerías, que incluye también el Taller de Baterías, está siendo ya pilotada por Javier Novo.


El objetivo de esta separación es que la Factoría de Carrocerías desarrolle nuevos negocios y maximice la utilización de sus instalaciones, profundizando de esta forma en la búsqueda de la competitividad. Unos cambios encaminados a convertir la Factoría de Carrocerías de Valladolid en la fábrica de referencia de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi dentro de su perímetro.


“La Factoría de Carrocerías tiene un buen equilibrio entre experiencia y juventud, por lo que somos un equipo preparado para afrontar los retos que nos han marcado. El futuro es prometedor, tenemos que estar concentrados en lo esencial y en seguir contribuyendo a la competitividad de nuestros principales clientes; las fábricas de Montaje de Valladolid y de Palencia”, ha señalado Javier Novo, director de la Factoría de Carrocerías.


Ingeniero superior industrial por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Valladolid, Novo entró en Renault en 1990, ocupando distintos puestos de responsabilidad en las áreas de Calidad, Control de Gestión y Fabricación en Direcciones Centrales y la Factoría de Palencia.  En 2009 inició su andadura internacional en la planta francesa de Douai. 


Tras un año en el Tecnocentro, como director de la Performance del Manufacturing, pasó a la planta argentina de Córdoba, donde también fue director durante otros tres años.  Retorna a Europa en 2015 como director de la planta de Batilly. Su última responsabilidad antes de volver a Valladolid ha sido la de director de la planta de Nissan en Ávila, donde ha estado los últimos tres años transformando lo que era una planta de camiones en una de piezas de recambio. 



Premios Movilidad Sostenible y Accesible

Por otro lado, la Fundación Renault para la Inclusión y la Movilidad Sostenible, junto con el Club de Excelencia en Sostenibilidad, han convocado la IX edición de los Premios Movilidad Sostenible y Accesible. El plazo de candidaturas está abierto hasta el 30 de septiembre para las categorías Administración Pública, Gran Empresa, Pyme/Emprendedor, así como para la IV edición de los Premios al Mejor Trabajo Universitario.


Estos premios, consolidados desde 2013 con más de 300 candidaturas, tienen como objetivo poner en valor las iniciativas más destacadas que estén llevando a cabo grandes empresas, pymes/emprendedores y Administraciones Públicas para el impulso y desarrollo de la movilidad sostenible en España, siendo estas las tres categorías principales.


Además, se mantiene la categoría incorporada hace tres años que pretende reconocer los trabajos de final de carrera o máster de estudiantes universitarios, relacionados con la movilidad sostenible como concepto global, aportando soluciones tecnológicas de producto y proceso, diseños innovadores, estudios teóricos y/o experimentales, análisis de tendencias, modelos de negocio, reducción de impacto ambiental y sonoro, mejora eficiencia energética, nuevas fuentes de energía, optimización logística, conectividad, vehículo autónomo, soluciones de seguridad vial, propuestas urbanísticas que faciliten la movilidad sostenible. En la citada categoría, se concederán dos premios, uno para titulaciones técnicas y otro para titulaciones Económicas y de Administración y Dirección de Empresas.


La valoración de las candidaturas la lleva a cabo un jurado compuesto por reputados expertos en esta materia a nivel empresarial e institucional, quienes tendrán en cuenta el impacto y creación de valor de las iniciativas; la consistencia y permanencia del proyecto en el tiempo; la replicabilidad del modelo; el carácter innovador y el alcance de los proyectos, así como la existencia de objetivos claros e indicadores de seguimiento.


El plazo de recepción de iniciativas se encuentra abierto y finaliza el 30 de septiembre para las categorías de grandes empresas, pymes/emprendedores y Administraciones Públicas. El plazo de las categorías universitarias también finaliza el 30 de septiembre. Las bases con el formulario para registrar la candidatura están disponibles en la web de la Fundación Renault para la Inclusión y la Movilidad Sostenible.



Los ganadores en cada una de las tres primeras categorías (Gran Empresa, Pyme/Emprendedor y Administración Pública) serán reconocidos en el acto público que a tal efecto convocará la Organización de los presentes premios. En el caso de la categoría de Pyme/Emprendedor se dotará además con un premio en metálico de 5.000 € con el objeto de apoyar el desarrollo y financiación de la iniciativa presentada. Además, los trabajos universitarios que resulten finalistas serán premiados con 3.000 € para el estudiante y 2.000 € para la compra de material pedagógico y/o de investigación para el departamento del profesor supervisor.

   Josep María Recasens, nuevo director de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Grupo Renault
   El Grupo Renault acelera su electroestrategia con ElectroPop
   Renault presenta el Captur E-TECH híbrido fabricado en Valladolid
1 JOSEP NADAL CIAC

El CIAC expresa su satisfacción por la incorporación del constructor chino al ecosistema de automoción y moilidad catalán

Jose Luis Alonso Mosquera

Cambios en las direcciones en las factorías de Vigo, Zaragoza y Madrid,

Demostrador nuevo composite IAlegre

Industrias Alegre ha publicado los resultados del proyecto de investigación Lightcar donde se ha logrado un compuesto termoplástico mucho más ligero que el aluminio y con unas características que permiten su uso incluso en las piezas más exigentes del vehículo eléctrico.

Castrol MG Signing   low res

Castrol se ha convertido en proveedor de lubricantes de preferencia para toda la red de MG en Europa Central y del Este tras alcanzar un acuerdo estratégico de tres años con SAIC Motor. 

Unnamed

La compañía guipuzcoana  ha inaugurado, recientementem su nueva sede central ubicada en el Campus Hernani del Parque Tecnológico de Euskadi. 

Empresas destacadas
Lo más visto