El primer Foro ANFAC se celebra el 24 de marzo
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha comunicado la celebración de la primera edición del FORO ANFAC “La Movilidad del Futuro”, que tendrá lugar el próximo miércoles 24 de marzo en Casa de América (Madrid). El acto de inauguración estará presidido por Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid; Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo, y José Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC. Teresa Ribera, vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico clausurará el evento.
Además de la asistencia institucional, este encuentro reunirá a las principales marcas fabricantes del sector en España, así como de otros sectores clave en el nuevo ecosistema de la movilidad del futuro como energía, economía digital, transporte, banca o las telecomunicaciones. A lo largo de cuatro sesiones, el foro “La Movilidad del Futuro” debatirá sobre la planificación, las perspectivas y los retos que deberá abordar la automoción española tras un 2020 marcado por la crisis sanitaria de la COVID19, y cómo enfrentar la creación de un nuevo ecosistema empresarial en la nueva movilidad,
Tras la sesión de inauguración, la primera intervención, “Hacia la nueva movilidad. Plan AUTO 2020-40: objetivos de ANFAC para 2021 y 2025”, correrá a cargo del director general de ANFAC, José López-Tafall, quien hablará de la estrategia de ANFAC para la transformación de la industria española de la automoción a futuro, así como de los hitos de obligado cumplimiento que necesita esta estrategia para alcanzar sus objetivos.
A continuación, se celebrará la mesa debate “Automoción. Una industria puntera en plena transformación”, con la participación de Ángel Rodríguez Lagunilla, presidente de IVECO España y director global de producción de IVECO; Josep Maria Recasens, secretario general y director de Estrategia y Relaciones
Institucionales de SEAT; Pedro Hojas, secretario general de UGT – FICA; Agustín Martín, secretario general de CCOO Industria; Javier Pujol, consejero delegado de Ficosa y Esteban Morrás, presidente de das-Nano/Veridas.
La mañana se cerrará con la sesión “El mercado en 2021. Hacia una movilidad sostenible y de futuro”, en la que colaborarán Joan Groizard, director general de IDAE; Francisco Pérez Botello, presidente de Volkswagen Group España; Ángeles Santamaría, consejera delegada de Iberdrola España y Alberto Navarro, consejero delegado de SEUR. Este debate estará complementado por el análisis económico de Antonio Cortina, director adjunto del Servicio de Estudios del Banco Santander.
Por la tarde tendrá lugar la cuarta y última sesión del foro, “Una movilidad disruptiva: Tecnología, conectividad y digitalización. Nuevos retos”, donde, en una mesa de debate, María José Rallo, secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA); Manuel Terroba, presidente ejecutivo de BMW Ibérica; Emilio Gayo, presidente de Telefónica España; Francisco Riberas, presidente ejecutivo de Gestamp y Juan de Antonio, fundador y consejero delegado de Cabify, profundizarán en los retos tecnológicos de la movilidad del futuro.
El evento de la automoción española tendrá horario de mañana y tarde, desde las 9:00 hasta las 18:00 y se seguirá vía streaming previo registro, limitando la presencialidad a los ponentes y una representación de los asociados de ANFAC. El presidente de la asociación, José Vicente de los Mozos, apuntó que “para impulsar la industria de la automoción en España, es imprescindible potenciar el nuevo ecosistema de la movilidad y la colaboración público-privada. Este foro, con vocación anual, tiene como objetivo promover de manera pública esta colaboración, abriendo la conversación a empresas e instituciones con las que colaboramos y trabajamos en esta transformación. Todos los ponentes invitados son voces importantes para el diseño de la movilidad del futuro, marcada por la descarbonización y la digitalización y contamos con ellos para elaborar, entre todos, la radiografía completa de la movilidad en España y avanzar en nuestros objetivos conjuntos, con un nuevo espacio de debate y colaboración”.
“Atrevido, elegante y propulsado por un sistema de propulsión 100% eléctrico”, tal y como lo describe la compañía, el modelo de acceso a la gama de la marca, que recientemente se ha presentado en el mercado europeo bajo el nombre Dolphin Surf y que también se vende en China como BYD Seagull, ya goza de una gran popularidad en Brasil.
Xiaomi ha anunciado el inicio de las ventas oficiales de su primer SUV, el Xiaomi YU7, que se posiciona como un SUV de lujo de alto rendimiento que pretende redefinir el lujo a través de un diseño avanzado, tecnología, experiencia de conducción y seguridad, creando un SUV avanzado que desafía lo ordinario. Xiaomi YU7 está disponible en tres versiones: Standard, Pro y Max.
Ford España ha lanzado el SupportBelt, un accesorio diseñado para mejorar la experiencia al volante de las personas que, debido a un cáncer de mama, una reconstrucción, mastectomía o ciertos tratamientos, sienten incomodidad a la hora de usar el cinturón de seguridad.
CRECEMOS ha llevado a cabo un encuentro en el Parlamento Europeo con los principales representantes institucionales y del sector privado para debatir sobre la revisión de los Reglamentos de Emisiones (LDV y HDV), el papel de los combustibles renovables en la descarbonización como una solución presente.
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha lanzado los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre del primer semestre de 2025, que se cifran en 184.559 unidades, el 0,22% menos que en el mismo periodo de 2024, cuando se contabilizaron 184.957 vehículos.