Industry From Needs to Solutions traslada su próxima edición al mes de septiembre de 2021, coincidiendo con los salones Expoquimia, Equiplast y Eurosurfas, que también tendrán lugar del 14 al 17 del noveno mes del año, en los recintos de Fira de Barcelona en Gran Vía.
La decisión se ha tomado teniendo en cuenta el escenario actual y para asegurar una mayor participación nacional e internacional en un contexto económico y social que se prevé más estable después del 2021, además de favorecer así nuevas oportunidades y sinergias con los salones referentes de la química aplicada.
De este modo, la organización transmite que el evento, que se realizará con todas las medidas de prevención y seguridad, tiene como objetivo contribuir a la reactivación económica del sector en un momento clave, apostando por impulsar la digitalización y la competitividad en el nuevo paradigma tecnológico e industrial en el que nos encontramos.
Por ello, la organización del evento continuará reactivando el mercado a través de reuniones B2B con compradores europeos, y ofreciendo el mejor contenido para la potenciación de los cambios tecnológicos en nuestra industria; y emplaza al sector a que les acompañe virtualmente en la Barcelona Industry Virtual Week, que tendrá lugar del 23 al 26 de marzo.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).