Nissan iniciará las consultas con los representantes de los trabajadores de las plantas de Cataluña el próximo 30 de junio. Previamente, ha anunciado que dará continuidad a la actividad del almacén de recambios situado en El Prat de Llobregat (Barcelona). El constructor japonés anunció, el pasado 28 de mayo que, tras un minucioso y detallado estudio sobre sus operaciones industriales en Barcelona, la compañía no había hallado una solución viable para el futuro de la planta.
Por ello, comunicó su intención de cerrar la fábrica de la Zona Franca y los centros de Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca, a partir de diciembre de 2020. Dicho plan está sujeto a un proceso de consultas con la Representación de los Trabajadores, que darán comienzo en la mencionada fecha del próximo 30 de junio.
Según fuentes del fabricante, siguiendo los términos legales y el calendario interno de la compañía establecido para este proceso, desde el anuncio del 28 de mayo, la Dirección de la compañía, al frente de la que se encuentra el que fuera director general de Nissan Motor Ibérica, Frank Torres, se ha reunido con el Comité de Empresa europeo cada semana y ha atendido sus peticiones de información.
Las mismas fuentes añaden que la voluntad de Nissan "es establecer un diálogo abierto con todas las partes, con el fin de establecer una mesa de negociación en la que encontrar puntos de acuerdo que permitan avanzar en este proceso".
Santana Motors S.L., Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZZ Nissan) y Anhui Coronet Tech Co. han establecido una alianza estratégica para la producción de vehículos todoterreno innovadores en la histórica planta de Santana Factory en Linares (España).
Un total de 65.514 profesionales procedentes de 80 países y 710 empresas expositoras se dieron cita en esta feria líder del sector de la posventa de automoción en el sur de Europa, que ocupó 100.000 m² distribuidos en seis pabellones.
DS Smith Tecnicarton, una empresa de International Paper, ha anunciado el traslado de su planta de producción ubicada en Riba-roja de Turia a una nueva sede en Almussafes.Ambas localidades se encuentran en la provincia de Valencia.
JLR está reduciendo los residuos en todas sus operaciones industriales en el Reino Unido y Europa mediante una campaña de reutilización, reacondicionamiento, reconversión y reciclaje que supone un valor de 100 millones de libras.
James Thorpe, Global Product Manager for Hole Making and Composite Machining en Sandvik Coromant, explica cómo una nueva herramienta de taladrado puede mejorar los objetivos de producción de fabricación para aplicaciones multimaterial.