El Gobierno activa el Plan Renove
El nuevo Plan Renove es ya una realidad. Desde el martes 16 de junio se ha hecho efectivo un plan cuyo objetivo, en palabras del presidente Pedro Sánchez, es dinamizar "un sector estratégico para nuestra economía y para el bienestar de nuestro país". Finalmente, el plan también subvencionará a los coches de gasolina y diésel, siempre y cuando a cambio se achatarre un vehículo de más de 10 años, una petición del sector para rejuvenecer uno de los parques más antiguos del continente.
El plan prevé destinar 1.050 millones de euros a incentivar la compra de vehículos nuevos de todas las tecnologías. De esa cantidad, 550 millones serán ayudas directas a particulares (250 millones) y organismos públicos (300 millones) y 500 millones corresponderán con una línea del ICO para la compra de vehículos comerciales e industriales.
Uno de los objetivos del Gobierno es que las ayudas sean más cuantiosas para las personas con movilidad reducida y para los hogares con ingresos mensuales inferiores a 1.500 euros al mes. Sánchez también ha afirmado que habrá incentivos extra para el achatarramiento de coches de más de 20 años. Asimismo, los ayuntamientos podrán liberar parte de su superávit para comprar vehículos limpios.
A su vez, las ayudas variarán en función de las emisiones, como adelantamos la semana pasada, dando prioridad a los vehículos más eficientes. Al mismo tiempo, el plan establece un precio máximo de compra de 35.000 euros para los turismos, aunque llegaría a 45.000 euros en el caso de personas con movilidad reducida o vehículos con etiqueta cero.
Un plan de 3.750 millones
Estas ayudas a la compra se enmarcan dentro de un plan estratégico para el sector del automóvil dotado con 3.750 millones de euros: 1.535 millones de movilizarán este año y otros 2.210 millones lo harán a partir de 2021.
Según ha detallado el presidente del Gobierno, de estos 3.750 millones, 300 se destinarán a la renovación del parque público y la adaptación de entornos urbanos, 250 serán para la renovación del parque, 415 para la I+D industrial, 2.690 para inversiones en la cadena de valor y 95 para formación profesional.
A requerimiento de AutoRevista sobre la imposición de aranceles del 30% a vehículos y componentes de la Unión Europea por parte de la Administración Trump, desde CLEPA señalan que "instamos encarecidamente a la UE a que impulse una exención para las piezas de automóviles en cualquier acuerdo.
La Asociación Española de Renting de Vehículos acaba de presentar su informe anual, y con él cifras más que optimistas para el segmento. Tanto es así que el parque de vehículos en renting ha crecido el 6,11% durante el primer semestre de este 2025 (una cifra levemente superior a la prevista por la asociación, el 6%), lo que implica que este asciende a 984.354 unidades totales.
Nissan ha construido un nuevo centro de reacondicionamiento de vehículos en la Planta de Nissan Ávila, diseñado para ofrecer a los clientes la experiencia de reestrenar un coche, gracias a un proceso altamente especializado y con los estándares de calidad Nissan.
PowerCo Battery Spain (PowerCo) y el ITE (Centro Tecnológico de la Energía) han establecido un acuerdo de colaboración con el objetivo de incrementar las capacidades formativas sobre esta industria pionera en España.
La filial española de Dacia ha designado a un nuevo Comité de Dirección con el propósito de continuar creciendo en 2025, después de lograr los mejores resultados de su historia en el primer semestre del año con un 9,6% de la cuota del mercado a particulares.