AMDPress.- Plastic Omnium cerró el primer semestre del año con un crecimiento del 59% en su beneficio neto respecto al mismo periodo del año pasado, al alcanzar una cifra de 20,2 millones de euros. Según aclaró la propia compañía, esta mejora es el resultado tanto de las medidas adoptadas, que han demostrado su eficacia a la hora de optimizar los procesos industriales, como del aumento de la cuota de mercado. El resultado operativo de Plastic Omnium entre los meses de enero y junio fue de 43 millones de euros, un 7,2% más que en 2002, mientras que la cifra de negocio experimentó un leve incremento del 0,6% hasta alcanzar los 857,1 millones de euros.
Laurant Burelle, presidente de la multinacional gala, destacó que estas cifras coinciden con lo esperado por la compañía y añadió que “según las actuales previsiones, esperamos cerrar el año 2003 con un fuerte crecimiento del resultado neto”. El endeudamiento neto de la compañía, que el 31 de diciembre de 2002 registraba 270 millones de euros, descendió un 2,6% hasta los 263 millones contabilizados el 30 de junio de 2003.
Burelle anunció también ayer, 16 de septiembre, durante una conferencia con analistas, que la compañía tiene planeado realizar una inversión de 35 millones de euros que se destinarán a la construcción de una factoría en México entre los años 2004 y 2005. En la nueva factoría el fabricante de componentes prevé producir parachoques destinados a los vehículos de General Motors fabricados en el país latinoamericano. El contrato con el primer fabricante mundial de automóviles reportará a Plastic Omnium 60 millones de euros anuales.
También culmina la etapa de los vicepresidentes Benito Tesier, director general de Brembo; y Mercedes Pujol, directora de Unidad de Negocio de Ficosa.
La feria bienal impulsada por el Grupo Volkswagen comunica las fechas de su próxima cita en Wolfsburg
EBRO aumenta su gama con el lanzamiento, el próximo mes de junio, del nuevo s400 producido en Barcelona; un SUV urbano con etiqueta ECO, con diseño moderno y una tecnología híbrida que le permite competir en uno de los segmentos de mercado más reñidos.
En abril de 2025, las matriculaciones de vehículos nuevos en la UE cayeron un 1,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos de ACEA. No obstante, las matriculaciones en abril repuntaron un 1,3% interanual, mostrando signos de recuperación a pesar del impredecible entorno económico mundial.
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, ha pedido al Gobierno del Principado de Asturias que active con carácter urgente el plan regional de renovación del parque automovilístico, al igual que han hecho comunidades vecinas como Galicia, País Vasco o La Rioja.