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IMP: Idasa desarrolla un sistema robotizado de soldadura por ultrasonidos
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IMP: Idasa desarrolla un sistema robotizado de soldadura por ultrasonidos

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AutoRevista Digital.- Ingeniería de Aplicaciones (Idasa) ha desarrollado un nuevo sistema robotizado de soldadura que permite el cambio automatizado de herramienta ya que el propio robot intercambia de forma automática y en pocos segundos la geometría del sonotrodo en función de la soldadura a realizar, permitiendo una gran flexibilidad en cuanto a la programación de distintas piezas y/o de distintos tipos de soldadura en la misma pieza.

Se trata, pues, de una herramienta de soldadura capaz de mantener los materiales fijos durante el proceso de soldadura que simplifica y abarata los utillajes. Al mismo tiempo, la célula está equipada con un sistema automático de reconocimiento de utillaje que permite seleccionar, de forma automática y sin actuación del operario, el programa de soldadura para cada pieza. Además, el cabezal del robot, equipado con un sistema láser de detección de componentes en la pieza a soldar, permite una detección exacta del entorno de la pieza evitando posibles colisiones con la herramienta en caso de un mal posicionamiento de ésta.


ANFAC 28

Artículo de opinión de José López-Tafall, director general de ANFAC, para el Balance del año 2024 de AutoRevista, sobre el que fue un año "de luces y sombras para el sector de la automoción en España". Un año que, a su juicio, "nos dejó avances, pero muy insuficientes si queremos estar en la primera línea de la transformación industrial y en línea con los objetivos medioambientales que Europa se ha autoimpuesto".

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La automatización, la conectividad, la electrificación, la seguridad vial y la digitalización son algunas de las tendencias tecnológicas que están marcando y marcarán la evolución del sector de la automoción en los próximos años. Y es que, tal y como recientemente explicó la Asociación Española de Proveedores de Automoción en su blog, el sector de la automoción ha estado inmerso históricamente en una constante evolución y esta década no iba a ser una excepción. Una información de Irene Díaz.

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Los nuevos EBRO s700 y s800 PHEV, con una potencia combinada de 279 CV y más de 1.100 kilómetros de autonomía total, marcan un punto de inflexión en el mercado de los SUV híbridos enchufables. 

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