IMP: Dow Automotive Systems prepara dos nuevas tecnologías de adhesión de cristales

AutoRevista Digital.- Dow Automotive Systems está preparando la presentación de dos nuevas tecnologías de adhesión de cristales que “dejarán constancia de que seguimos invirtiendo de forma proactiva en I+D y del compromiso que seguimos manteniendo con el suministro de soluciones innovadoras a los clientes”, según fuentes de la compañía. Esta división de The Dow Chemical Company se apoya en los recursos de I+D de su casa matriz, así como en sus conocimientos de fabricación y materiales.

La dos soluciones de adhesión se aplicarán en operaciones de equipo original de los fabricantes de automóviles y del mercado posventa. Por un lado, está el BetaSeal 1580, un adhesivo “de eficacia demostrada en ensayos de colisiones, fácil de aplicar y compatible con las pistolas de aplicación normales. Ofrece un tiempo de retención del vehículo (SDAT) de 30 minutos”. En segundo lugar, BetaWipe Hydro se define como “ una tecnología de tratamiento previo sin emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV), que formará parte de un novedoso sistema de pegado de cristales que no genera emisiones y es la primera tecnología del mundo de activación en base agua de un solo componente para cristales de automóviles. Se suministra “listo para usar” y no necesita mezcla previa ni inversiones en equipos especiales. BetaWipeHydro puede ahorrar tiempo y mano de obra y, al mismo tiempo, disminuir la complejidad”.

Grant Fisher, vicepresidente de Glass and Plastic Bonding de Dow afirma que “estamos manteniendo reuniones con todos nuestros clientes en las que estudiamos cuál es la mejor forma de hacer frente al aumento de presión sobre los precios, que afecta a todos los materiales adhesivos de poliuretano. Estamos decididos a seguir aportando un valor máximo, como lo demuestran nuestros nuevos adhesivos BETASEAL y BETAWIPE Hydro, nuestra tecnología de tratamiento previo con cero emisiones”.