La factoría AutoAlliance de Rayong (Tailandia), situada a 140 kilómetros de Bangkok, ha iniciado la producción del nuevo modelo Mazda3, un proyecto que comparte con la planta de Hofu (Japón) y la de Salamanca (México). El centro fabricó, entre 2011 y enero de 2014, 12.661 unidades de la anterior generación del modelo, y asume actualmente además el Mazda2 y el pick-up BT-50 para la región Asia-Pacífico.
Masamichi Kogai, presidente de Mazda Motor Corporation, afirmó durante la ceremonia de inicio de la producción que “AutoAlliance Thailand es una de las fábricas de producción de Mazda con más proyección de futuro en términos de crecimiento. Tailandia constituye el centro de nuestra actividad en la región del sudeste asiático. Además, el inicio de la producción de un vehículo como el Mazda3, equipado con tecnología SkyActiv, indica que nuestro negocio ha entrado en una nueva fase en este país”.
Kogai explicó asimismo que “queremos que los automóviles de Mazda enriquezcan la vida de la gente. Queremos que nuestros clientes se sientan unidos a la marca por un vínculo especial y convertirnos en una presencia irremplazable en sus vidas. Junto con nuestros socios, concesionarios y proveedores, seguiremos impulsando nuestra actividad, al tiempo que contribuimos al desarrollo de la industria automovilística de Tailandia”.
AutoRevista ha reunido a tres representantes de marcas chinas para debatir en torno a la evolución de la presencia de estas marcas en nuestro país. La mesa redonda ha contado con el patrocinio de Fira de Barcelona y Automobile Barcelona y se ha celebrado en Fira Barcelona. Una información de Irene Díaz.
La Asociación Española de Robótica y Automatización (AER Automation), miembro fundador de la Federación Internacional de Robótica (IFR) y su representante único en España, ha hecho públicos los datos oficiales del mercado de robótica industrial y de servicio correspondientes a 2024.
Ha sido desarrollado bajo la supervisión del equipo de diseño de Mitsubishi Motors Europa, ubicado en Fráncfort (Alemania).
A partir del 1 de julio de 2025, el Dr. Werner Tietz asumirá el cargo de responsable de Investigación y Desarrollo del Grupo Volkswagen, una posición que ocupará junto a sus responsabilidades actuales como vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de SEAT S.A.
Nissan Motor ha anunciado Re:Nissan, un plan de recuperación que implementa acciones decisivas y audaces para mejorar el rendimiento y crear un negocio más ágil y resistente que se adapte rápidamente a los cambios del mercado.