El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha dictado un auto hoy, 8 de julio, en el que declara a la automovilística alemana investigada (la antigua figura de la imputación) y le acusa de los delitos de defraudación, fraude de subvenciones y contra el medio ambiente por manipular las emisiones de óxido de nitrógeno, según recoge el diario digital Crónica Global. El titular del Juzgado Central de Instrucción número 2 ya ha cursado una comisión rogatoria a Alemania para que la multinacional designe a una persona que la represente, así como a un abogado y un procurador.
Moreno considera que la responsabilidad jurídica de la compañía está probada y no la de su filial en España después de que el fiscal del caso, Marcelo Azcárraga, expusiera en su informe que existen elementos que apuntan a que es la matriz la que dirige las actuaciones de las sociedades del territorio.
La investigación pretende buscar responsabilidades en Volkswagen por instalar un software en determinados motores para reducir el límite de emisiones de óxido de nitrógeno cuando detectaba que al vehículo se le hacía una revisión.
La compañía ha presentado sus resultados en España en el curso anterior.
Este prototipo ofrece información sobre cómo la tecnología del competición puede ayudar a acelerar el cambio hacia un futuro automovilístico dinámico y sostenible.
El diseño del EV3 se basa en los mismos principios empleados para esculpir el emblemático SUV EV9 de Kia.
El proyecto será financiado con la subvención recibida por Iberdrola | bp pulse en el marco del programa CEF Transport AFIF 2021-2027 de la Comisión Europea.
Del 7 al 10 de mayo en Gran Vía Fira de Barcelona.