La factoría se impone en Innovación y Procesos” y “Logística y Gestión de la Cadena de Suministro”.
En el nuevo centro de pruebas de carga eléctrica de la planta principal de la firma, el equipo de Desarrollo Técnico prueba los modelos eléctricos de Audi simulando las condiciones de la infraestructura de recarga de distintas regiones.
Stellantis ha tomado decisiones para simplificar su organización de acuerdo con los cambios comunicados en diciembre de 2024. Estas medidas permiten el equilibrio adecuado entre las responsabilidades regionales y mundiales para acelerar la adopción de decisiones y la ejecución.
Desde el 1 de enero, la planta de Volkswagen Vehículos Comerciales en Hannover consume exclusivamente electricidad procedente de fuentes renovables. El suministro de energía respetuosa con el clima es una palanca importante para reducir las emisiones de carbono y conservar los recursos.
Según las últimas cifras publicadas por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), la producción de vehículos en Reino Unido ha decrecido por debajo del millón de unidades en 2024. Las fábricas produjeron 779.584 automóviles y 125.649 vehículos comerciales (VC), un total de 905.233 unidades y un 11,8 % menos que en 2023.
Stellantis ha adquirido la totalidad de la participación minoritaria que ostentaba Punch Powertrain en la joint venture que Stellantis creó en 2018 con la multinacional belga,
Con las nuevas series A5 y Q5, construidas sobre la Plataforma Premium de Combustión (PPC), Audi ha lanzado sus primeros motores térmicos con la nueva tecnología MHEV plus.
JLR invertirá 65 millones de libras en la ampliación sostenible de sus plantas de pintura especial en todo el mundo para satisfacer la creciente demanda de personalización de vehículos de lujo y reducir el impacto medioambiental de los procesos de fabricación con mayor intensidad de carbono.
El fabricante introducirá su experiencia de usuario de nuevo diseño y de nueva generación en toda la gama, así como la plataforma de cabina ultrarrápida Snapdragon de Qualcomm Technologies.
Ford Pro ha terminado 2024 como la marca de vehículos comerciales más vendida de Europa por décimo año consecutivo, según datos de la marca.
La compañía fomenta el uso del vehículo eléctrico en su plantilla.
Adrien Palumbo, hasta ahora director de Operaciones y Desarrollo de Negocio, ha sido designado como nuevo Managing Director de Polestar para España y Portugal, cargo que ostentará a partir de febrero. Releva en el puesto a Stéphane Le Guével, que ha ocupado este cargo directivo desde 2022, año del lanzamiento de la marca en ambos países.
El constructor destaca factores como competitividad, saber hacer, clima social y el apoyo de las administraciones públicas.
EBRO ha comenzado a producir el nuevo s800 en la EBRO Factory de la Zona Franca de Barcelona, cuyas primeras unidades llegarán en breve a los concesionarios para iniciar su comercialización.
La producción de vehículos en 2024 ha caído el 3% en España con respecto a 2023, totalizando 2.376.504 unidades, tras añadir 139.203 nuevos vehículos en diciembre, una cifra un 2% inferior a la registrada en el mismo mes del año anterior.
Škoda Auto ha comenzado a producir en serie el nuevo Elroq totalmente eléctrico en la planta principal de la empresa en Mladá Boleslav. Este SUV compacto sale de una línea de montaje flexible junto con el nuevo Škoda Enyaq y el Octavia.
