Alpine alumbra el nuevo A390 desde su ecosistema industrial en Francia

Cuando cumple 70 años y "hace cuatro años se encontraba en un callejón sin salida", según el CEO de Renault Group, Luca de Meo, Alpine da un nuevo paso en su estrategia de lanzamientos de modelos eléctricos, un total de siete previstos para los próximos años, con el A390. Desde premisas como "la ligereza es una fuerza" o "coche de carreras con traje", el A390 se asienta en una revisión radical de la plataforma AmpR Medium. A partir de ella, se fabrica en una combinación de procesos en la que los marca subraya el savoir-faire.

El A390 sale de las líneas de fabricación de la histórica factoría de la marca en Dieppe, que está experimentando una transformación que la convertirá en un puente entre la historia y el futuro, tanto en términos de electrificación como de volúmenes de producción, según la marca. Sus motores se fabrican en la planta de Cléon, mientras que sus baterías Verkor de alto rendimiento utilizan células y módulos producidos en Dunkerque y ensamblados en Douai. Como proveedores destacados, los neumáticos exclusivos de Michelin y el sistema de audio de experiencia inmersiva de Devialet.

La planta de Dieppe se ha reconvertido para acoger la producción de coches eléctricos y puesta a punto para la fabricación de Alpine A390. La cadena de montaje se ha adaptado y modernizado y se han revisado los flujos logísticos con la creación de un aparcamiento de entrega adyacente y planes para un almacén de piezas de recambio a pocos kilómetros.  El modelo se basa en la experiencia eléctrica de los centros locales de Ampere  y el chasis se ha diseñado y construido en la planta de Renault Group en Le Mans.

Anne-Catherine Basset, directora industrial de la planta Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, señala que "se han necesitado dos años para preparar el emplazamiento que albergará Alpine A390 y permitir una producción con el doble de piezas a entregar y el triple de flujos de camiones cada día, lo que convierte a la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé en la planta más compacta de Renault Group. Se han destilado más de 10.000 horas de formación para adaptar las competencias y proporcionar las autorizaciones necesarias para el montaje de vehículos eléctricos. La llegada de 80 nuevos empleados de todos los perfiles, desde operarios a directivos, eleva a 377 el número total de empleados en la actualidad, todos ellos apasionados por la marca".

Singularidades de un Alpine

Se trata de un sport fastback que combina la fluidez y deportividad con un interior acogedor para sus cinco pasajeros. Presume de unas dimensiones generosas, inéditas para un Alpine, sin dejar de ser compacto: 4,615 x 1,885 x 1,532 m. En la parte delantera, un conjunto de triángulos iluminados denominado "Cosmic Dust" evoca un cometa atravesando la atmósfera. Cuando el conductor se acerca al vehículo, se activan en una secuencia de bienvenida. Una proyección del logotipo Alpine rodeado de copos de nieve, guiño al origen de la marca, también se dirige lateralmente al suelo. En la parte trasera, unos triángulos fragmentados enmarcan un logotipo Alpine retroiluminado con letras completas. Por último, las finas barras luminosas delanteras y traseras evocan una sensación de ligereza.

Luce con seis colores de carrocería disponibles: Negro, Azul Abysse, Azul Alpine Vision, Noir Profond, Bleu Abysse, Bleu Alpine Vision, Plata Mercurio, Blanco y Gris Tonerre Mate (Atelier 2025). Según versiones, el techo puede ser del mismo color que la carrocería o en negro de contraste. Los umbrales y los pasos de rueda son de color negro brillante. 

Los materiales y acabados son especialmente refinados, hasta en los más mínimos detalles, con rejillas de aluminio para los altavoces Devialet, un techo interior de microfibra opcional y numerosas opciones de personalización Atelier Alpine (color de las pinzas de freno, asientos, llantas, etc.). Las cinco puertas de Alpine A390 facilitan el acceso y, en la parte trasera, los dos pasajeros laterales disfrutan de un valioso apoyo durante la conducción más deportiva. Por último, A390 presume de un generoso maletero de 532 litros de capacidad, que puede ofrecer más versatilidad con un doble fondo opcional.

Alpine A390 presenta una arquitectura original con tres motores que proporcionan tracción a las cuatro ruedas con una disposición similar a la de un vehículo de tracción trasera: un motor delantero con rotor bobinado y dos motores síncronos de imanes permanentes en la parte trasera, cada uno dedicado a una rueda. Estos motores accionan el sistema Alpine Active Torque Vectoring, una solución patentada única desarrollada a través de exhaustivas pruebas realizadas por pilotos de pruebas e ingenieros de Alpine. Los tres motores se fabrican en la planta de Ampere en Cléon.

El modelo estrena una batería con química de alto rendimiento fabricada en Francia (celdas y módulos) y desarrollada específicamente para Alpine por el especialista francés Verkor. El pliego de condiciones debía garantizar la entrega de máxima potencia (hasta 1.200 A para alimentar los tres motores y entregar sus 345 kW) y también tenía que ser capaz de conseguir el mismo rendimiento varias veces seguidas, manteniendo el mismo nivel a medida que se descargaba la batería (hasta un 30% de carga). Para lograrlo, Verkor rediseñó toda la arquitectura de su batería de 400 V con un sistema de refrigeración de tamaño específico (gracias, sobre todo, a un mayor caudal de agua) y una química NMC con un alto contenido en níquel y una elevada densidad energética.

Para Philippe Krief, CEO de Alpine, el A390 es "cómo reinventar el espíritu de A110 en un sport fastback de cinco plazas. A390 es la quintaesencia de Alpine, ya que combina deportividad y prestaciones con tecnología y refinamiento, todo ello para ofrecer una experiencia de conducción única que se adapta tanto al uso diario como a la conducción más enérgica. Su estilo distintivo hará las delicias de todos los amantes de los bellos deportivos, tal y como Alpine ha hecho durante más de 70 años. Por encima de todo, este sport fastback con tracción a las cuatro ruedas es el producto final de un equipo de hombres y mujeres apasionados que creen que la deportividad eléctrica tiene sentido y están trabajando duro para hacerle justicia".

Sovany Ang, vicepresidenta y directora de Perfomance Producto, afirma que "hemos puesto el listón muy alto en términos de prestaciones para A390. Nuestros ingenieros y pilotos de pruebas han desarrollado innovaciones que nos permiten superar este reto tecnológico y lograr unas prestaciones dignas de A110, garantizando al mismo tiempo la seguridad y el confort de un versátil fastback eléctrico. Combinado con su diseño único, estamos muy orgullosos del resultado: un nuevo Alpine tan innovador como fiel al espíritu de la marca. Nos vemos en la próxima curva".