La red Comercial de la marca DES en España y el DS Store en Internet han abierto la cartera de pedidos del Nº8, fabricado sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis en Melfi (Italia). Se trata de un modelo que sigue la estela del legendario DS de 1955 con una apuesta firme por un diseño distintivo, una calidad y unos acabados impecables y los últimos avances tecnológicos.
El Nº8 se inspira en el concept-car DS Aero Lounge para plantear todo un manifiesto sobre el lujo en el mundo del automóvil y el arte de viajar en un estilo inconfundiblemente francés. Como su ilustre antecesor, huye de las etiquetas para plantear sus propias respuestas a los desafíos de la movilidad de su tiempo, mezclando rasgos de siluetas tan diferentes como los SUV y los coupés para definir una estética inconfundible y rompedora en un segmento caracterizado por su conservadurismo y su apego a lo convencional.
Con el Nº8, la “maison DS” estrena una nueva nomenclatura que usa la sigla de “Número” en francés y en otros idiomas, como el castellano. Una elección que expresa elegancia y atemporalidad y que ya utilizan otras marcas sinónimo de lujo en Francia. Por su parte, el “8”, que llega por primera vez a la gama de DS Automobiles, destaca por su forma, que se acerca a la de infinito e inspira equilibrio y serenidad y, además, da buena suerte, según algunas culturas orientales como la china.
La firma luminosa del Nº8 destaca por su espectacularidad y el despliegue de nuevas tecnologías, como la calandra DS LuminaScreen, que crea un marco excepcional para el logo de DS en su centro, gracias a la iluminación de su renovado logotipo y a los haces de luz verticales. Los faros delanteros están formados por tres módulos delimitados por 8 LED que crean el guilloché Clous de Paris, un motivo ya clásico de la marca que también se puede encontrar en varios elementos del interior. Por su parte, el DS LightBlade, en forma de V, acentúa la anchura y el status de esta espaciosa berlina, que ofrece hasta 620 litros de maletero y que presume de unas dimensiones equilibradas que aportan un gran aplomo: 4,82 metros de largo, 1,90 metros de largo y 1,58 metros de altura.
La aerodinámica es un aspecto destacado en el Nº8, como se puede comprobar en sus líneas tensas y afiladas. Con el liderazgo en su categoría presentando un Cx de 0,24 y un SCx de 15 dm2, las formas fluidas de este excepcional automóvil refuerzan la eficiencia de su tecnología 100% eléctrica. Sólo con el diseño de sus distintos componentes se han podido ganar hasta 60 Km de autonomía, según el protocolo WLTP, y 75 Km en recorridos por autopista. Con una gama de motorizaciones 100% eléctricas formada por alternativas de 230 CV, 245 CV y 350 CV 4x4, el Nº8 sobresale en su segmento por una autonomía de 750 Km WLTP y de 500 Km en autopista que invita a viajar y disfrutar de su alto nivel de confort en todo tipo de trayectos.
El evento cerró sus puertas, el domingo 18 de mayo, con un positivo balance en asistencia y ventas.
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Esta herramienta dinámica , que se actualiza periódicamente con datos nuevos, permitirá a los responsables de las políticas, periodistas, profesionales de la industria y partes interesadas del sector automotor acceder a los datos más recientes sobre indicadores clave.
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Según datos recogidos por AFIA, Asociación de Fabricantes para la Industria de Automoción, en marzo el sector portugués de componentes de automoción exportó más de 1.000 millones de euros , creciendo un 2,1% respecto al mismo periodo de 2024.