Volkswagen ha presentado, hace pocas fechas, las primeras fotos de la versión familiar, aún camuflada, del modelo tope de gama totalmente eléctrico ID.7 y, al mismo tiempo, introduce el nuevo nombre: ID.7 Tourer1. El nuevo modelo se fabricará en la planta alemana de Emden y se lanzará en Europa en 2024, con mucho espacio y alta eficiencia, según el fabricante. Volkswagen publicará el diseño definitivo en los próximos meses.
Desde la marca sostienen que una carrocería aerodinámica es la mejor base para una gran autonomía. La berlina ID.73, que ya se ha presentado y se está lanzando en Europa, es un Volkswagen extremadamente aerodinámico con un Cx de 0,234. El coeficiente aerodinámico del ID.7 Tourer es casi el mismo: 0,242. El diseño elegante y potente de la versión familiar también se deja ver a pesar del exclusivo camuflaje.
El ID.7 Tourer sigue vestido de camuflaje otoñal. El diseño del camuflaje se basa en la pintura multicapa de la berlina ID.7, revelada por Volkswagen en el CES de Las Vegas principios de este año. En consonancia con la estación, las imágenes del adhesivo lucen el aspecto Indian Summer; los códigos QR de la parte trasera se integran perfectamente en el camuflaje.
Si hay cinco personas a bordo, se puede disponer de un volumen de maletero de hasta 545 litros, cargado hasta la altura del respaldo del asiento trasero. Si éste se abate, el volumen del maletero de casi dos metros de largo puede aumentar hasta los 1.714 litros. Como todos los modelos de la familia ID., la nueva carrocería del ID.7 se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Las ventajas de la plataforma modular con cortos voladizos y una larga distancia entre ejes benefician al interior. El resultado es una versión familiar con una sensación de espacio especialmente generosa y un aumento del volumen del maletero. Tras el ID.4, el ID.7 Tourer es el segundo modelo basado en la plataforma MEB que se fabricará en el noroeste de Alemania.
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