SSAB llega a un acuerdo con Gestamp para suministrar acero libre de fósiles
Gestamp, multinacional referente en piezas estructurales críticas para el vehículo, ha firmado un acuerdo con la siderúrgica sueca SSAB para el suministro de SSAB Fossil-free (acero libre de fósiles), que será utilizado en la producción de productos de carrocería y chasis. Esta alianza es un paso más en la estrategia ESG de la compañía relacionada con la economía circular que la compañía está aplicando en todo su modelo de negocio. La multinacional entiende que la circularidad es un pilar clave para la descarbonización de la industria a lo largo de toda la cadena de suministro hacia el objetivo de contribuir, en el largo plazo, al Net Zero Car.
El objetivo de SSAB es revolucionar todo el proceso de fabricación del acero. La empresa tiene previsto presentar en el mercado el acero libre de combustibles fósiles a escala comercial durante 2026 y eliminar en gran medida las emisiones de dióxido de carbono de sus propias operaciones durante el 2030. El proceso de fabricación del acero libre de fósiles de SSAB elimina prácticamente todas las emisiones de dióxido de carbono derivadas de su producción y el subproducto de su fabricación es agua. Durante el proceso, el carbón y el coque, compuestos tradicionalmente utilizados para la fabricación de acero a base de mineral de hierro, serán reemplazado por electricidad e hidrógeno libre de fósiles.
“La alianza para la utilización del acero libre de fósiles de SSAB fortalecerá aún más la posición de Gestamp en el diseño y desarrollo de componentes sostenibles e innovadores para la fabricación de vehículos cada vez más seguros y ligeros, reduciendo así el consumo de energía y el impacto medioambiental. Este acuerdo contribuye considerablemente a los objetivos de sostenibilidad de Gestamp”, afirma Javier Imaz, director corporativo de Compras (Chief Purchasing Officer) de Gestamp.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a Gestamp como socio del acero SSAB Fossil-free. Juntos, apoyaremos a la industria de automoción para lograr la reducción de CO2 que exigen tanto fabricantes como consumidores, y contribuiremos a suministrar automóviles más sostenibles al usuario final”, afirma Tony Harris, director de Ventas y Desarrollo Comercial de SSAB Europa.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.