SERNAUTO recibe a los participantes en la 14ª edición del programa de visitantes “Futuros Líderes Chinos”
Representantes de SERNAUTO se han reunido en Madrid con profesionales participantes en la 14ª edición del programa de visitantes “Futuros Líderes Chinos”, organizado por la Fundación Consejo España-China (FCEC). A través de este programa, se conecta a los líderes chinos del futuro con la España del presente. Cada año, organizan una estancia en España para un grupo de influyentes profesionales chinos de un sector estratégico.
A través de visitas, mesas redondas y eventos de networking, los líderes intercambian reflexiones sobre su sector y multiplican contactos con sus contrapartes en España. En esta edición de 2023, el programa ha estado dedicado al transporte y la movilidad, un sector en el que, según la FCEC, “China se está consolidando rápidamente como uno de los líderes globales”.
Durante el encuentro, el director general de SERNAUTO, José Portilla, presentó la asociación a la delegación china y destacó las principales fortalezas de la industria española de proveedores de automoción, con la diferenciación tecnológica y la internacionalización como palancas fundamentales. Como resaltó Portilla, “España es el segundo productor de vehículos de Europa. En España contamos con un magnífico parque de proveedores de automoción, tremendamente innovador y competitivo, que hace que podamos mantener este liderazgo”. Tras el intercambio de inquietudes con los participantes, el director general de la asociación animó a los participantes a buscar oportunidades en nuestro país y a traer capacidad productiva a España, para poder "aprovechar todo el potencial que tenemos en materia de movilidad y automoción”.
Los participantes en el programa fueron Cecilia Yu, responsable de operaciones para proveedores en Li Auto, uno de los principales fabricantes chinos de vehículos eléctricos; Sun Lei, vicepresidente de ONTIME Mobility, plataforma de movilidad inteligente del grupo GAC y que desarrolla operaciones de robotaxis, soluciones de conducción autónoma y servicios de viaje; Zhang Shasha, responsable de Cooperación Internacional en Deqing Power, un fabricante de baterías de hidrógeno y proveedor de soluciones energéticas para automóviles; y Huang Fengnan, fundador de Tranlution, una empresa tecnológica especializada en servicios de battery swapping para vehículos eléctricos.
Durante su estancia en España, los participantes tuvieron ocasión de reunirse con importantes actores vinculados a la movilidad. Fabricantes de componentes como Gestamp o Antolin, empresas de transporte como ALSA o Astara, patronales como SERNAUTO, o centros de investigación como el INSIA estuvieron entre las visitas programadas. También hubo espacio para encuentros institucionales, como una reunión con la secretaria de Estado de Asuntos Exteriores y Globales en funciones, Ángeles Moreno Bau; o un encuentro con representantes de ICEX España Exportación e Inversiones.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.