La marca Volkswagen está dando un impulso adicional a su ofensiva eléctrica: de aquí a 2027, el fabricante de automóviles presentará once nuevos lanzamietos totalmente eléctricos: desde un modelo compacto con un precio inferior a 25.000 euros hasta una berlina familiar. En el futuro, también habrá versiones GTI deportivas de algunos modelos seleccionados de la familia totalmente eléctrica ID.
El ID. GTI Concept, presentado por primera vez en el IAA Mobility de Múnich, ofrece una visión concreta de cómo Volkswagen trasladará la marca GTI al futuro eléctrico. En el salón internacional del automóvil, la nueva orientación de la marca será visible en todos los ámbitos por primera vez. Junto a vehículos eléctricos como el ID. GTI Concept, el ID.4, ID.5 y el nuevo ID.72, Volkswagen también seguirá ofreciendo vehículos eficientes con motor de combustión, como las nuevas generaciones del Passat y el Tiguan. En el Open Space de la Odeonsplatz, Volkswagen también se mostrará como una marca cercana que busca entablar conversaciones con los visitantes.
Thomas Schäfer, consejero delegado de Volkswagen Turismos, afirma: «Hemos realineado Volkswagen en el transcurso de los últimos meses. Nuestras acciones se centran siempre en aquello que los clientes esperan de nosotros. La gama completa de nuestra nueva orientación será visible por primera vez en el IAA Mobility. Volkswagen ofrece lo que los clientes quieren. Ya sean vehículos eléctricos, con motor de combustión o híbridos, todos nuestros nuevos modelos impresionan por su agradable eficiencia, su manejo intuitivo y su alta calidad en todos los ámbitos. De este modo, cumplimos nuestra promesa de volver a centrarnos por completo en las necesidades de los clientes».
Volkswagen lanzará once nuevos modelos eléctricos de aquí a 2027. La preventa del ID.7, la primera berlina totalmente eléctrica de Volkswagen con un espacioso interior y una autonomía de hasta 700 kilómetros, comenzó hace tan solo unos días. Está previsto que la versión de producción del vehículo basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) llegue a las carreteras en 2027.
Como muy tarde en 2033, Volkswagen fabricará únicamente vehículos eléctricos en Europa. Hasta entonces, los vehículos con motor de combustión eficiente seguirán desempeñando un papel importante en la gama de productos. En el futuro, Volkswagen se concentrará sobre todo en sus modelos básicos como el Golf, el T-Roc, el Passat y el Tiguan. En el IAA Mobility, los visitantes podrán ver de cerca las nuevas generaciones del Passat y el Tiguan. También habrá versiones híbridas enchufables de estos dos modelos basadas en la exitosa plataforma modular transversal (MQB). Ofrecerán una autonomía eléctrica de unos 100 km y permitirán la carga rápida en CC con una capacidad de carga de hasta 50 kW. «Con el nuevo Tiguan y el nuevo Passat, estamos llevando la plataforma MQB a nuestros clientes de la mejor manera posible. Estamos haciendo que la última generación de nuestros modelos con motor de combustión sea mejor que nunca», afirma Schäfer.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
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Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
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