La Organización Mundial de Transporte por Carretera, IRU, presentó hoy su Pacto Verde en un foro político clave de la ONU, destacando soluciones pragmáticas disruptivas para descarbonizar el transporte por carretera. IRU presentó la hoja de ruta de descarbonización de la industria, tal como se establece en su Green Compact, en un panel de eventos paralelos de la ONU titulado "Caminos hacia el desarrollo sostenible: el nexo de la energía, la planificación urbana y el transporte", celebrado en el marco de la ONU Alto Foro Político sobre el Desarrollo Sostenible.
El asesor principal de Incidencia Global de la IRU, Jens Hügel, ha subrayado la necesidad de ampliar las soluciones existentes, incluida la capacitación de conductores, el transporte colectivo de pasajeros y los camiones ecológicos, para reducir las emisiones de CO₂ del transporte por carretera. Los camiones ecológicos, que transportan más mercancías que las combinaciones de vehículos estándar, ofrecen una solución de descarbonización rápida. Dos camiones ecológicos transportan la carga de tres camiones estándar.
Jens Hügel dijo: “Mientras hacemos la transición a fuentes de energía verde, se necesita una fuerte voluntad política disruptiva para ampliar las soluciones pragmáticas de descarbonización existentes, como los camiones ecológicos. También debe quedar claro que los vehículos eléctricos a batería no son vehículos de cero emisiones siempre que se utilicen combustibles fósiles para producir electricidad. Antes de hablar de vehículos de cero emisiones, debemos entender bien el lado de la ecuación de producción de energía”.
Dado que el comercio se lleva a cabo a nivel nacional, regional y global, la descarbonización requiere una coordinación global. El Pacto Verde de IRU describe un camino colectivo para implementar soluciones de descarbonización de frutas maduras a corto plazo, proporciona una vía tecnológicamente neutral para descarbonizar a mediano plazo y ofrece una visión para la descarbonización total a través de combustibles alternativos a largo plazo.
Santana Motors S.L., Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZZ Nissan) y Anhui Coronet Tech Co. han establecido una alianza estratégica para la producción de vehículos todoterreno innovadores en la histórica planta de Santana Factory en Linares (España).
Un total de 65.514 profesionales procedentes de 80 países y 710 empresas expositoras se dieron cita en esta feria líder del sector de la posventa de automoción en el sur de Europa, que ocupó 100.000 m² distribuidos en seis pabellones.
DS Smith Tecnicarton, una empresa de International Paper, ha anunciado el traslado de su planta de producción ubicada en Riba-roja de Turia a una nueva sede en Almussafes.Ambas localidades se encuentran en la provincia de Valencia.
JLR está reduciendo los residuos en todas sus operaciones industriales en el Reino Unido y Europa mediante una campaña de reutilización, reacondicionamiento, reconversión y reciclaje que supone un valor de 100 millones de libras.
James Thorpe, Global Product Manager for Hole Making and Composite Machining en Sandvik Coromant, explica cómo una nueva herramienta de taladrado puede mejorar los objetivos de producción de fabricación para aplicaciones multimaterial.