La e-mobility está presente en CEP Auto Tech Meetings. Bajo el título de “Cómo cambiarlo todo para que nada cambie: oportunidades y retos del sector de los plásticos”, en esta sesión se hablará de cómo está influyendo la entrada del coche eléctrico en elementos como el diseño de piezas y componentes, el uso de nuevos materiales o los nuevos cuadernos de cargas de los OEMs, entre otros aspectos. La cita tendrá lugar el 14 de marzo a las 9:45h.
El programa será el siguiente:
9:45h
Bienvenida
Moderación del evento a cargo de Miquel Olivé, 3D Print Iberia Sales Manager HP
10:00h
La innovación como motor de cambio
Amparo Vázquez, R&D&I Director Industrias Alegre
10:20h
Driving E-Mobility Solutions
Andrés Cámara
Application Development Engineer Albis Iberia
10:40h
Acelerando hacia una e-movilidad sostenible
Sergio Moriano
Sales Account Manager Automotive Sabic
11:00h
Poliamidas para almacenamiento de hidrógeno
Almudena González
Technical Service Engineer UBE
11:20h
La Re-Evolución del plástico en el vehículo eléctrico y conectado
Albert Máiquez
Technical Development Engineer Ingedetec
11:40h
Q&A
Siemens ha rubricado un acuerdo para comprar el negocio de tecnología de accionamientos industriales (IDT) de ebm-papst. El negocio, que emplea a unas 650 personas, incluye sistemas mecatrónicos inteligentes e integrados en la gama de protección de muy baja tensión y sistemas innovadores de control de movimiento.
Madrid Clúster Automoción (MCA) ha ofertado una nueva formación gratuita en Power Business Intelligence Avanzado para la industria de automoción, a través de AECIM, gracias a que es miembro del European Digital Innovation Hub Madrid Region.
BIEMH (Bienal Internacional de Máquina- Herramienta), que se celebrará del 3 al 7 de junio en Bilbao Exhibition Centre, ha elegido para su XXXII edición a México como País Invitado. El país norteamericano tiene habitualmente una presencia muy relevante en el certamen y representa un mercado estratégico para la industria.
El Nuevo Explorer está disponible con tracción trasera (RWD) de un solo motor o tracción total (AWD) de dos motores. Ambas opciones utilizan una batería de iones de litio y níquel, manganeso y cobalto (NMC) para una autonomía extendida.
Los Centros Tecnológicos englobados en Fedit trabajan desde hace años hacia la economía circular como piedra angular de las innovaciones que desarrollan para empresas.